相信現(xiàn)在很多車主都明白汽車三分修七分養(yǎng)的道理，雖然說日常把汽車養(yǎng)護(hù)做好了不能讓汽車永葆青春，但至少可以延遲汽車的使用壽命，不過在日常的汽車保養(yǎng)之中，也有很多車主因愛車過度而損壞愛車的。那么今天咱們就來聊一聊，汽車保養(yǎng)維修中的4種浪費(fèi)行為，一不留神就會(huì)讓你失去一頓大餐

第一種浪費(fèi)行為：保養(yǎng)太勤

很多車主對(duì)于汽車的保養(yǎng)周期并不了解，但時(shí)常會(huì)受到車商發(fā)來的保養(yǎng)信息提示，于是剛買不到一年的新車就換了三四次機(jī)油，最關(guān)鍵的是每次更換機(jī)油的間隔周期和時(shí)間都很短。當(dāng)然，保養(yǎng)頻率高并不會(huì)對(duì)車輛造成啥壞處，但頻繁的保養(yǎng)真的真的沒必要，因?yàn)楹芏鄼C(jī)油的性能都是在使用一段公里數(shù)后才發(fā)揮到最佳狀態(tài)的，如若此時(shí)更換掉了確實(shí)太浪費(fèi)了。

第二種浪費(fèi)行為：追求高標(biāo)號(hào)汽油

很多車主認(rèn)為汽油標(biāo)號(hào)越高就對(duì)車輛越好，因此就一直給車輛加高標(biāo)號(hào)的汽油，其實(shí)明白汽油標(biāo)號(hào)意義的車主們都知道，如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號(hào)的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)出現(xiàn)爆震、功率下降、油耗上升等故障，甚至還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞，嚴(yán)重縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命問題，所以說汽油標(biāo)號(hào)越高并非是越好，即使高檔汽車也未必等于要加高標(biāo)號(hào)汽油。

第三種行為：輪胎必須要進(jìn)口的

很多車主在選購輪胎時(shí)，一再強(qiáng)調(diào)必須要進(jìn)口的，可是經(jīng)過幾次換輪胎后，這些車主發(fā)現(xiàn)國外的輪胎并不適合國內(nèi)的道路狀況，尤其是在輪胎胎側(cè)抗沖擊力方面，國產(chǎn)輪胎要比進(jìn)口輪胎的表現(xiàn)要強(qiáng)很多，因?yàn)閲a(chǎn)輪胎廠商首先是根據(jù)國內(nèi)道路狀況而設(shè)計(jì)的，而國外輪胎是根據(jù)人家本土路況先設(shè)計(jì)的。除此之外，國產(chǎn)輪胎在價(jià)格上也是國外輪胎不能相提并論的。

第四種浪費(fèi)行為：只會(huì)開不會(huì)養(yǎng)

汽車在日常的使用中講究的是三分修理七分保養(yǎng)，如果我們車主只會(huì)開不會(huì)養(yǎng)，那么就會(huì)出現(xiàn)以修代養(yǎng)的反差現(xiàn)象，在現(xiàn)實(shí)中有車主把車輛維修和保養(yǎng)混為一談，也有車主只懂得進(jìn)修理廠維修，卻不知道進(jìn)修理廠保養(yǎng)，當(dāng)然還有的車主認(rèn)為給車輛保養(yǎng)就是一種浪費(fèi)。

正因?yàn)橛熊囍鞑恢匾曑囕v日常保養(yǎng)，以至于將車輛在使用過程中出現(xiàn)了"罷工"，給自己的切身利益造成了很大的損失，事實(shí)上汽車很多故障都是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及所造成的，如果我們車主能把汽車保養(yǎng)重視起來，分分鐘鐘都能節(jié)省出一頓大餐。

汽車保養(yǎng)維修中的4中浪費(fèi)行為，一不留神就會(huì)讓你失去一頓大餐！以上這幾點(diǎn)養(yǎng)車用車的小常識(shí)希望對(duì)您有所幫助。