汽車萬向節(jié)異響原因與故障的癥狀是什么
汽車萬向節(jié)異響原因與故障的癥狀是什么?萬向節(jié)即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合,稱為萬向節(jié)傳動裝置。 在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上,萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
方向機萬向節(jié)壞了癥狀:1、出現(xiàn)斜壓印,當萬向節(jié)十字軸總成中的軸承的圓周總間隙相當大時,滾針容易出現(xiàn)歪斜現(xiàn)象,那么就會使十字軸的軸頸與軸線之間出現(xiàn)一定角度的壓?。?、疲勞剝落,十字軸與軸承的徑向間隙因磨損而逐漸擴大,載荷出現(xiàn)集中現(xiàn)象,載荷相當大的地方造成疲勞壓痕,最終出現(xiàn)大面積的疲勞剝落;3、缺油燒蝕,潤滑油用不當或不充分,影響到萬向節(jié)十字軸總成在用時溫度太高,使軸承與軸頸出現(xiàn)咬死現(xiàn)象,損壞滾針及密封部件等,最終使套圈表層出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象;滾針或墊片失效 。
在汽車整個行駛過程中,無論是在車輛起步時,還是在行駛中車速變換時都有撞擊聲出現(xiàn),尤其是在高速擋位上做低速行駛時響聲更為明顯。車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲,路面質量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇,停車后用力左右搖晃車輛前部會出現(xiàn)異響。
由于注油嘴、十字軸油道堵塞而注不進油,或沒有按期保養(yǎng)加注潤滑油脂,或十字軸油封損壞而漏油等原因,造成十字軸滾針軸承在缺油條件下長時期工作,使十字軸軸頸、滾針和套筒內孔磨損松曠;套筒與萬向節(jié)又孔配合松曠,或由于蓋孔緊固螺栓松脫導致套筒轉動,使萬向節(jié)叉孔磨損松曠;變速器輸出軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過大,各凸緣的連接螺栓松動;中間支承支架固定螺栓松動,中間支承與中間傳動軸軸頸配合松曠,中間傳動軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動。
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