帕薩特dsg變速箱問(wèn)題,帕薩特變速箱問(wèn)題有哪些
帕薩特飽受爭(zhēng)議的大眾7速DSg變速箱,它采用干式離合結(jié)構(gòu),可承受最大扭矩為250Nm,搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī),主要用于小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型,如速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。目前由德國(guó)卡塞爾(Kassel)工廠(chǎng)和設(shè)在中國(guó)大連變速器新廠(chǎng)生產(chǎn)。
大眾在2013年共因DSG問(wèn)題在全國(guó)范圍內(nèi)召回約102萬(wàn)輛車(chē)型,其中均為7速DSG車(chē)型。而官方對(duì)召回車(chē)輛提供的解決方案是更換變速箱油和更新控制軟件。
從問(wèn)題上講,大眾的7速DSG車(chē)型在低檔位階段存在換擋異響或震動(dòng)等情況。造成這種現(xiàn)象發(fā)生的主要原因在于變速箱過(guò)熱。由于低擋位的速比落差相對(duì)較大,而國(guó)內(nèi)擁堵路段走走停停的路況又多,使得DSG很頻繁的在1,2擋之間切換,再加上干式離合器變速箱油相對(duì)較少等原因,不能使之快速冷卻,所以時(shí)間一久就會(huì)引起變速箱過(guò)熱。
大眾DSg變速箱常見(jiàn)問(wèn)題
1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,但速度卻降下來(lái)
在“前腳加油,后腳剎車(chē)”的情況下,會(huì)引發(fā)DSg變速箱的剎車(chē)保護(hù)功能,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)跳到空擋。因?yàn)槟撤N情況下電腦判斷錯(cuò)誤,也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況。
2、為什么車(chē)子會(huì)突然熄火
離合器除了通和斷的狀態(tài)外,還有半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)。DSg變速箱是電腦控制的,但電腦畢竟不是人腦,電腦沒(méi)有處理突發(fā)事件的能力。在電腦處理錯(cuò)誤的情況下,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
3、DSg換擋異響
汽車(chē)頻繁起步會(huì)使油溫升高,而油溫升高后潤(rùn)滑油粘度降低,而使液壓系統(tǒng)失壓,造成換擋沖擊。
盡管大眾DSg變速箱的廣受爭(zhēng)議,但大眾并沒(méi)有停止DSg變速箱的研發(fā)。于2014年在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)dq500和dq380兩款新的DSg變速箱。大眾DSg變速箱問(wèn)題并不是某個(gè)部件的問(wèn)題,不能單靠升級(jí)就能解決,它也許在設(shè)計(jì)上存在著一定的缺陷。但我們不能因此對(duì)DSg變速箱未來(lái)的發(fā)展失去信心,應(yīng)該以一個(gè)平和、中立的心態(tài)去接受和認(rèn)知它。
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