針對(duì)網(wǎng)友常關(guān)注的“長(zhǎng)時(shí)間路邊停車(chē)不熄火還開(kāi)空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有哪些損害？”小編為大家進(jìn)行以下的講解。

每年總會(huì)有一兩次自駕游，看到一些美景，不由得停車(chē)欣賞，但是在炎熱的夏季，外面特曬，于是乎躲在車(chē)內(nèi)，打開(kāi)空調(diào)，車(chē)輛怠速，原地停留，有時(shí)候還時(shí)不時(shí)美美地睡上一覺(jué)?？此泼篮玫漠?huà)面，在這里給大家講一些汽車(chē)相關(guān)的知識(shí)，長(zhǎng)時(shí)間路邊停車(chē)不熄火還開(kāi)空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有損害？一覺(jué)醒來(lái)，車(chē)輛不能駕駛就尷尬了。

偶爾的怠速開(kāi)空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大

停車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)，偶爾一兩次不要緊，只要?jiǎng)e經(jīng)常干就好。車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)四年，總會(huì)有一些記憶猶新的話題，2019年夏天的時(shí)候，我有過(guò)一次長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火還開(kāi)空調(diào)的案例，不過(guò)時(shí)間不長(zhǎng)，也就2個(gè)小時(shí)，一年過(guò)去了，車(chē)輛依然完好無(wú)損。

怠速開(kāi)空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言是有一定損傷的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命很長(zhǎng)，穩(wěn)定性及耐久性都是經(jīng)過(guò)多方面驗(yàn)證的，行駛壽命高達(dá)四五十萬(wàn)公里，而車(chē)主普通用車(chē)工況不過(guò)二三十萬(wàn)公里，我們偶爾幾次長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，能有什么問(wèn)題？

經(jīng)常網(wǎng)上沖浪，關(guān)注汽車(chē)頻道，在網(wǎng)上遇到過(guò)各種各樣奇葩的車(chē)主，晚上開(kāi)車(chē)回家，忘記熄火，車(chē)輛一晚上停車(chē)怠速七八個(gè)小時(shí)，這種工況都沒(méi)有任何問(wèn)題，只是車(chē)輛表顯油耗讓車(chē)主有點(diǎn)兒吃驚。

怠速行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響怠速為何會(huì)增加積碳？

如果車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提升至穩(wěn)定狀態(tài)，車(chē)輛此時(shí)繼續(xù)怠速行駛，這種情況下，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)逐漸穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部燃油霧化穩(wěn)定，也不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火故障。但是怠速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，空氣通過(guò)節(jié)氣門(mén)旁通閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，為了維持穩(wěn)定的怠速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量比較多，混合氣過(guò)濃、空氣較少，空燃比分配不均，自然而然會(huì)產(chǎn)生積碳現(xiàn)象。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)溫度非常低，燃油霧化效果很差，導(dǎo)致燃油與空氣混合不均勻，進(jìn)而容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率下降的情況，積碳效果會(huì)加劇，因此，我們不建議車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)，冬天一分鐘，夏天30s足矣。

開(kāi)空調(diào)怠速工況

當(dāng)車(chē)主打開(kāi)空調(diào)后，空調(diào)壓縮機(jī)需要工作，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能量的消耗作用非常大，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來(lái)維持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高約50rpm，但發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量有限，只能通過(guò)多噴油來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也就很容易產(chǎn)生積碳。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳并不是一下子形成的，而是日積月累產(chǎn)生的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命非常長(zhǎng)，偶爾幾次長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因此而損壞，對(duì)于車(chē)主而言，頂多是消耗一些燃油而已。

在炎熱的夏季，我們不建議開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)休息，畢竟車(chē)輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生非常多的氮氧化物、CO等尾氣，浸入到車(chē)內(nèi)，很容易造成尾氣中毒現(xiàn)象。因?yàn)槲矚庵卸径劳龅陌咐皇且淮蝺纱?，希望各位?chē)主引以為戒。

如果感興趣，歡迎關(guān)注！