五菱榮光小卡EV純電微卡 今日上市
五菱商用車家族再添新成員,今日正式官宣上市純電微卡車型——榮光小卡EV。這款新車是純電車型,兼顧不同創(chuàng)業(yè)人群的用車需求,助力用戶實(shí)現(xiàn)靈活創(chuàng)業(yè)、高效增收。
五菱榮光小卡EV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)官方指導(dǎo)價(jià)113800元起,提供單雙排車型供消費(fèi)者靈活選擇。
五菱榮光小卡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV是五菱商用車首款純電微卡,該車搭載由鵬輝電池提供的42kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程為296km,并支持直流快充,該模式下46分鐘可實(shí)現(xiàn)電量從30%充至80%。
車身尺寸方面,五菱榮光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)小卡EV的長寬高分別為4535/1595/1870(1875)mm,軸距為3050mm;其中單排車型貨箱長寬高分別為2710/ 1520/320mm,雙排車型貨箱長寬高分別為2080/ 1520/320mm,整車最大載重量可達(dá)0.97噸。
動力方面,五菱榮光小卡EV搭載由匯川/通宇提供的電機(jī),峰值扭矩可達(dá)到220 N·m。懸架方面,新車的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為縱置鋼板彈簧。
為提升車輛的載重表現(xiàn),榮光小卡EV大量采用了高強(qiáng)度鋼板,高強(qiáng)度鋼占整車車架的比例超66%,同時后懸架采用了結(jié)實(shí)、可靠的6片式鋼板彈簧結(jié)構(gòu),再加上厚度達(dá)210mm的雙層結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)型大梁設(shè)計(jì),這款新車的載重達(dá)到了970公斤,足以覆蓋日常用車場景。
并且這款新車提供的永磁同步電機(jī)也是主流水平的配置,峰值功率達(dá)到了60kW,運(yùn)貨物爬坡也不會讓用戶覺得沒力氣。
歷久彌新,與時俱進(jìn)。五菱作為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,銷量長期領(lǐng)跑。榮光系列車型更是憑借可靠、耐用、高效,成為創(chuàng)業(yè)者們的首選。伴隨五菱榮光小卡EV車型的正式上市,五菱將會為用戶創(chuàng)業(yè)增收提供更大驅(qū)動力,帶來更高效的運(yùn)營體驗(yàn)。
相關(guān)車系:五菱榮光小卡EV
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