【太平洋汽車網(wǎng) 廣元優(yōu)惠促銷頻道】名爵HS（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)廣元MG名爵經(jīng)銷商最新報價，名爵HS目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。

?廣元金澤順名爵本市

電話：4008150606-3426

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 20T 自動兩驅超豪版 國VI 11.98萬 ↓0.50萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 手動兩驅豪華版 國VI 10.98萬 ↓0.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 自動兩驅豪華版 國VI 11.98萬 ↓0.50萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 自動兩驅Trophy超跑版 國VI 12.98萬 ↓0.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 自動兩驅Trophy超能版 國Ⅵ 13.98萬 ↓0.20萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 自動兩驅Trophy超燃版 國Ⅵ 14.98萬 ↓0.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 自動四驅Trophy超燃版 國Ⅵ 16.98萬 ↓0.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 手動兩驅都市版 國V 9.98萬 ↓0.80萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 手動兩驅荷爾蒙勁取版 國V 10.98萬 ↓0.80萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙勁取版 國V 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 自動兩驅荷爾蒙燃情版 國V 12.98萬 ↓0.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙勁情版 國V 12.98萬 ↓0.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙燃情版 國V 13.98萬 ↓0.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版 國V 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙超燃版 國V 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 自動四驅Trophy荷爾蒙燃情版 國V 15.98萬 ↓0.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 30T 自動四驅Trophy荷爾蒙超燃版 國V 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?廣元泰杰汽車多市

電話：4008192158

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 20T 自動兩驅超豪版 國VI 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 手動兩驅豪華版 國VI 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 自動兩驅豪華版 國VI 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 20T 自動兩驅Trophy超跑版 國VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 自動兩驅Trophy超能版 國Ⅵ 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 自動兩驅Trophy超燃版 國Ⅵ 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 30T 自動四驅Trophy超燃版 國Ⅵ 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　名爵HS前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，加上倒梯形格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

　　該車車身長寬高4574/1876/1664mm，軸距2720mm。車側看起來頗具飄逸的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　名爵HS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，視覺上非常干凈素雅。此外，這款車整潔的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　名爵HS配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

名爵HS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lick888說道：“車子的空間超級大，坐在車內(nèi)感覺不到絲毫的壓力，坐人載物都毫無問題，動力也很好，起步很快，我是坐服裝生意的，有時候會拿來載貨，車內(nèi)滿滿的貨，開起來動力也不會下降，而且減震也很好，車內(nèi)開著很穩(wěn)，沒有顛覆感?！?/p>

網(wǎng)友@jimmycao112說道：“那我覺得還可以吧，車子開起來很簡單，很容易就能掌握開車了。方向盤打起來很輕松，而且打起來還非常精準。輪廓比較大底盤的通過性比較好。 我姐有時候開我車出去，她開回來覺得開起來很舒服。也比較好開。而且買車回來能讓我姐都覺得，已經(jīng)很高興了?！?/p>

網(wǎng)友@yczxzc說道：“我去年11月初入手提的車，到現(xiàn)在也快大半年了，開了六千多，平均一個月一千多吧。跑的不算勤快，日常就是在市區(qū)代步開開，還有就是帶家人出去自駕游玩，現(xiàn)在油耗在9.4 ，感覺有點偏高，看來是要多開高速啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）