汽車液壓制動系統(tǒng)制動不靈的原因有，真空氣泵或制動助力泵損壞，真空管漏氣，真空氣泵皮帶過松，使制動助力減弱或無助力，造成制動不靈或無制動；總泵皮碗、制動管路、分泵皮碗漏油；總泵管路分泵中的空氣沒排干凈；所用制動液不合規(guī)定。液壓制動不靈判斷方法：

第一、當踏下制動踏板時，位置很低，再連續(xù)踩踏板時，踏板逐漸升高，但感到發(fā)軟，并且制動效果不好。這說明制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)予排除。

第二、一腳制動不靈，連續(xù)踏下制動踏板時，踏板位置逐漸升高，而且制動效果良好，這說明踏板自由行程過大，或制動鼓與摩擦片之間的間隙過大，應(yīng)先檢查調(diào)整踏板的自由行程、制動鼓與摩擦片之間的間隙。

第三、初次踏下踏板時，位置很低，連續(xù)踩踏，踏板位置仍不能升高，一般為主缸通氣孔或補償孔堵塞，應(yīng)檢查疏通。

第四、若連續(xù)踩踏板，踏板位置能升高，但用力踩踏踏板，踏板有下沉感覺，這說明制動管路或接頭處有漏油或主缸閥門關(guān)閉不嚴，應(yīng)進行檢查修理。