長安CS55 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(77條)

按一下長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車身穩(wěn)定系統(tǒng)的開關(guān)即可打開車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開關(guān)在自動(dòng)啟停按鈕的上面。車身穩(wěn)定系統(tǒng)利用傳感器監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，在車輛處于臨界穩(wěn)定狀態(tài)下（如急轉(zhuǎn)彎或急變道時(shí)），控制車輪的制動(dòng)力矩或者發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，提高車輛行駛穩(wěn)定性，有效降低事故發(fā)生概率，提高行駛安全性。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的使用1、當(dāng)車輛陷入泥潭或越野時(shí)

當(dāng)出現(xiàn)陷車和其他越野情況時(shí)，需要適當(dāng)?shù)能囕v打滑來幫助脫困以及攀爬，這時(shí)候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時(shí)，為保證脫困，還是要把ESP先關(guān)閉先。2、當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)

因?yàn)檐囕v在雪地或積水的路面上起步時(shí)，尤其是在上坡的時(shí)候，車輪易發(fā)生打滑。這時(shí)電腦會(huì)識(shí)別車輪的打滑，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，ESP介入后反而幫了倒忙，所以要先把ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。