2.0東風(fēng)日產(chǎn)逍客和勁炫哪個(gè)省油?
日產(chǎn)的逍客(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和勁炫作為兩款合資SUV車型,在汽車市場(chǎng)受到無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注,近兩年推出的勁炫和逍客更是獨(dú)得愛車人士的寵愛,一起來了解下2.0逍客和勁炫哪個(gè)更省油。
逍客和勁炫相同排量車型相差不多,
油耗方面:燃油經(jīng)濟(jì)性,勁炫ASX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的2.0L 4B11 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器完美匹配,使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到同級(jí)最佳水平,節(jié)約用車成本.
而逍客放棄了現(xiàn)款的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是1.2升直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的將是與新一代天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的第七代CVT變速器,可以看出技術(shù)仍將是日產(chǎn)車型發(fā)展的重中之重。
2.0逍客采用米勒循環(huán)方式的1.2升直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為83千瓦,最大扭矩則達(dá)到了154牛米,在與現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比中完全不落下風(fēng)甚至在扭矩上超越了后者。另外該引擎的機(jī)械增壓器上還裝有ON/OFF離合器,可在市區(qū)等低速行駛區(qū)域停止增壓以提高燃油效率。第七代Xttonic CVT無級(jí)變速器,在CVT變速器加入ECO-mode智能行駛模式,在燃油經(jīng)濟(jì)性與換擋平順性方面表現(xiàn)將更加出色。
油耗跟平時(shí)的駕駛習(xí)慣也是有很大關(guān)系的。但是從官方數(shù)據(jù)來看還是勁炫要省油一些的。
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