【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)口蔚攬旅行版有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　進(jìn)口蔚攬旅行版有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　目前上市的蔚攬共有四款車型，本次試駕的280TSI兩驅(qū)舒行版為全系最低配，與次低配車型有10萬元的差價(jià)，那配置會(huì)不會(huì)很齋？首先值得一提的是，在被動(dòng)安全配置方面與高配車型基本保持一致的，例如前后排側(cè)氣囊、頭部側(cè)氣簾、膝部氣囊都一一配備。另外，無匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、前排座椅加熱等均有配備，總的來說并不算齋。

　　無論是6速還是7速變速箱，在升擋方面，雙離合技術(shù)表現(xiàn)不言而喻，迅速且相當(dāng)平順的換擋，對(duì)于提高行駛效率與經(jīng)濟(jì)性也有著巨大幫助。而在之前廣大大大眾奧迪車主經(jīng)常會(huì)抱怨在降低擋位時(shí)，容易發(fā)生的頓挫感，特別是在經(jīng)濟(jì)模式下3擋降2擋的過程不順暢情況，在蔚攬車型的調(diào)校中卻十分輕微，并不明顯，令人十分欣慰。不過由于雙離合器變速箱結(jié)構(gòu)問題所產(chǎn)生的低速蠕行無力，卻依舊存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）