2022成都車展將于8月底舉行，而此前傳聞將會在年內(nèi)引入的英菲尼迪QX55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將會在車展上正式上市。新車此前在2021年上海車展上已經(jīng)亮相過，作為一款中型轎跑SUV，英菲尼迪QX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）55擁有較高的顏值設計，并搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動機。

外觀方面，英菲尼迪QX55采用了英菲尼迪家族式的設計，前臉采用經(jīng)典的梯形前進氣格柵，內(nèi)部輔以網(wǎng)格狀中網(wǎng)設計，外圈還加入了鍍鉻裝飾條點綴，整體看上去很有精致感，和QX60一脈相承。大燈造型狹長犀利，內(nèi)部LED日間行車燈呈“C字形”，造型十分精致。前包圍造型也頗為夸張，并加入黑色裝飾，運動感更為明顯。

側面采用溜背造型設計，搭配貫穿式腰線設計，造型更為時尚動感，同時車窗周圍還有鍍鉻飾條進行點綴，進一步提升車輛的精致感。五輻式輪轂搭配黑色輪眉，也增強了車輛的跨界氣息。值得一提的是，新車將提供多種樣式的輪轂選擇。

尾部造型較為飽滿，并應用了多條平直線條和裝飾件，刻畫出豐富的層次感，尾燈內(nèi)部采用點陣式排列設計，并進行了熏黑處理，辨識度極高。此外尾翼、厚重的后包圍、雙邊雙出排氣等設計也提升了車輛的運動感。

內(nèi)飾方面，依舊是我們熟悉的英菲尼迪風格，配備了機械指針式的儀表盤、帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤以及上下雙屏的設計，支持無線CarPlay等功能。它的這套內(nèi)飾風格，如果看來過于老舊了，科技氛圍難以恭維，但好在用料上考究，以大量軟性材料覆蓋，質(zhì)感出色。

動力方面，新車將配備2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380N·m，匹配的是CVT無級變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：目前豪華轎跑SUV并不多，主要有奧迪Q5L Sportback、寶馬X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎跑SUV等，因此英菲尼迪QX55如果有一個有競爭力的定價，也不是沒有機會和它們分得一杯羹。