【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】還在想買大眾CC（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？青島大杭一汽大眾全城最低價(jià)，購買大眾CC最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?青島大杭一汽大眾本市

電話：4001016213

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓1.70萬 23.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓1.70萬 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓1.70萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓1.70萬 25.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓1.70萬 25.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓1.70萬 25.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓1.70萬 27.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓1.70萬 28.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓4.70萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓4.70萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓4.70萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓4.70萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓4.70萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓4.70萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓4.70萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓4.70萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適，但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式，你能明顯感覺到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了，同時(shí)升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了，如果你覺得還不夠過癮的話，你可以切換至手動(dòng)模式，親手去控制升檔還是降檔，充分的參與感能讓你更好地體驗(yàn)到駕駛樂趣?！?/p>

網(wǎng)友@益鑫說道：“座椅還是有點(diǎn)偏硬的，可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的原因，包裹感比較強(qiáng)，懸架偏硬，路感比較清晰，整個(gè)風(fēng)格還是比較偏運(yùn)動(dòng)的。”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“因?yàn)閮?nèi)部空間充足，所以車子的舒適度還是挺好的，座椅都是皮質(zhì)的，包裹性很好，不管汽車價(jià)格高低，長時(shí)間駕駛都會(huì)有累的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）