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南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心?寶馬3系最高優(yōu)惠6.48萬元?現(xiàn)車充足

2022-08-06 13:35:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心了解到最新報價信息,近期到店訂購寶馬3系詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.48萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心多市售多市 電話:4001582651
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2022款 325i M運動套裝 31.23萬 - 31.23萬
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2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
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2021款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.47萬 27.92萬
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2021款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.57萬 29.82萬
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2021款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2021款 改款二 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2021款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2021款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓1.59萬 30.30萬
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2021款 改款二 325i M運動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬
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2021款 改款 325i M運動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬
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2021款 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.66萬 31.53萬
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2021款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓1.73萬 32.96萬
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2021款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.17萬 34.02萬
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2021款 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓1.83萬 34.76萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 ↓3.22萬 29.17萬
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2020款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.90萬 33.29萬
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2019款 320i M運動套裝 30.98萬 ↓5.58萬 25.40萬
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2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 ↓6.12萬 27.86萬
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2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 ↓6.12萬 27.86萬
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2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬
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2018款 318Li 30.98萬 - 30.98萬
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2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬
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2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 - 48.38萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。

  該車車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)顯得非常纖長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計看上去非常酷炫,非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tk027說道:“帥是毋庸置疑的,但是引擎蓋上的縫線確實很大。”

網(wǎng)友@mb50616651說道:“新3系全系的配置差不多,相當(dāng)豐富了,我買的是320的,少了主動剎車和氛圍燈幾項,其他的配置跟高配的一樣,非常厚道,而且寶馬許多配置是可以加裝的,預(yù)算不夠或者后悔買低配了可以加裝?!?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認(rèn)真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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