【太平洋汽車網(wǎng)】江淮嘉悅a5有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　北半球迎來了真正的寒冬，而這個季節(jié)也是打破車市“寒冬”的好時機(jī)。不少車企選擇在這個時候推出新車，一來消費者在年底對汽車的關(guān)注度本來就要高一些，二來也是為了讓不怎么活躍的汽車市場更鬧熱一些。在最近上市的新車中，江淮嘉悅A5就贏得了不小的關(guān)注度。

　　幾乎每款上市的新車都會給自己貼上一個標(biāo)簽，以表現(xiàn)車型的亮點，江淮嘉悅A5的標(biāo)簽就是“江淮大眾首款共線生產(chǎn)的掀背式運動轎車”。明眼人都看得出來，這個標(biāo)簽里的重點字眼并不是什么“運動轎車”，而是“江淮大眾”，而“江淮大眾”的重點其實就是“大眾”。所以，不少看客甚至還包括一些媒體都認(rèn)為這是一款有“德味”的車，就因為它的標(biāo)簽里有“大眾”的字眼?，F(xiàn)在我們就來分析分析江淮嘉悅A5到底是一款怎樣的車……

　　新車挺好，性價比也不錯對于新車的顏值，已經(jīng)有太多詳細(xì)的描述，筆者這里就簡單做一下點評。新車看上去挺有質(zhì)感，特別是六邊形的前大嘴，寬邊鍍鉻飾條和直瀑式格柵的搭配讓其頗有氣勢，看上起和全新起亞K3有幾分神似。而后車窗飄逸的走線和C柱與尾部流暢的過渡也的確有幾分運動氣息。

　　新車在內(nèi)飾上細(xì)致紋路的皮質(zhì)包裹非常有新意，不過隔遠(yuǎn)了看有點像織物包裹，而豎式的中控大屏和游艇擋桿的設(shè)計讓車內(nèi)略顯檔次感（至少不掉價）。在10萬級別的中國品牌轎車中，江淮嘉悅A5的整體顏值處于中上游水平，比同級別的多數(shù)合資品牌車型要更耐看一些。

　　從功能配置的角度來看，新車的性價比其實還可以。新車全系標(biāo)配了半液晶儀表，而高配車型的液晶儀表尺寸還達(dá)到了7英寸，檔次感是有的。全系多連桿后懸掛的設(shè)計讓車輛有不錯的舒適性，定速巡航是全系標(biāo)配，多種駕駛輔助和安全功能也配備得比較齊全。除了丐版車型外，其余車型都配備了倒車影像、LED遠(yuǎn)近光燈等功能，而高配車型還配備了感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙啟動/進(jìn)入、電動后備箱、感應(yīng)后備箱等功能。就功能配置和10萬左右的價格而言，新車在同級別車型中算得上是高性價比的產(chǎn)品。

　　新車的發(fā)動機(jī)和變速箱并不“德味”筆者在不少對江淮嘉悅A5的報道中看到“德味”或“德系”等字樣，其實心里是有一定抵觸的。不得不承認(rèn)，有不少中國品牌曾經(jīng)都拿和自己關(guān)系密切的合資品牌作為宣傳亮點，但那個時代似乎已經(jīng)過去了。目前我們看到的中國品牌，更多的是展現(xiàn)自主研發(fā)的新成果。所以，筆者不理解的是，江淮嘉悅A5是自主研發(fā)的不自信還是宣傳方面還沒跟上時代。

　　說完了我個人的看法，我們再來從客觀的角度分析這款車到底有多少“德味”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）