新五菱宏光s是國(guó)幾排放是多少?
新五菱宏光S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),它的排放量:
1、以北京為例,京五排放標(biāo)準(zhǔn):我們一起來看看京五排放標(biāo)準(zhǔn)的加嚴(yán)之處。第一,根據(jù)京五排放標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿,三種污染物當(dāng)中,CO的排放標(biāo)準(zhǔn)依然是1g\/km,HC化合物的排放標(biāo)準(zhǔn)依然為0.1g\/Km,而NOx化合物的標(biāo)準(zhǔn),則由國(guó)四的0.08g\/km進(jìn)一步加嚴(yán)到0.06g\/Km;
2、第二,京五排放標(biāo)準(zhǔn)中HC化合物的限值標(biāo)準(zhǔn)雖然還是0.1g\/Km,但是在HC化合物中,將非甲烷基碳?xì)浠衔铮∟MHC)單獨(dú)列了出來,并且限值規(guī)定為0.068g\/km。NMHC是指除甲烷以外的所有碳?xì)浠衔?,大氣中的NMHC超過一定濃度,除直接對(duì)人體健康有害外,在一定條件下經(jīng)日光照射還能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,對(duì)環(huán)境和人類造成危害。過去的國(guó)四和京四排放標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)NMHC都沒有做出規(guī)定,實(shí)際上,京五排放標(biāo)準(zhǔn)這一規(guī)定的提出,對(duì)汽車廠家而言并非一件容易控制的事情。不過因?yàn)闅W五排放標(biāo)準(zhǔn)很早就已經(jīng)實(shí)施,所以國(guó)內(nèi)的標(biāo)定供應(yīng)商解決此問題的應(yīng)該沒有什么問題,只是要費(fèi)一些周折;
3、第三,京五排放標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)PM值進(jìn)行了規(guī)定,但僅限于缸內(nèi)直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)。PM的含義是可吸入顆粒物,與近期的熱門PM2.5中的PM值是同一個(gè)意思,不過PM2.5是指直徑為2.5微米以上的可吸入顆粒物,而據(jù)我了解,京五、國(guó)五中提到的PM值,應(yīng)該是指直徑為10微米以上的可吸入顆粒物。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的PM值一般不高,缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的PM值相對(duì)較高。京五排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)PM值限值為4.5毫克每公里,而歐五排放標(biāo)準(zhǔn)中是5毫克每公里。
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