日產(chǎn)奇駿怎么樣質(zhì)量好不好?
日產(chǎn)奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量不錯(cuò),性價(jià)比高值得考慮購買;
1、相信坐過suv車型的人都知道這種車型的舒適,但是還是覺得X-Trail采用的3D舒適皮椅比較舒服,軟硬適中,也能把身體支撐得完美無缺;
2、在路途上面,就徹底感受到得體的人體工學(xué)是有多么重要。而X-Trail的后座也很不一樣,采用類似劇院式的設(shè)計(jì)概念,將后座刻意拉高,使乘客得到很好的視野;
3、放妥行李,接著乘客一一上車,習(xí)慣動(dòng)作就是把手機(jī)、飲料、還有各種隨身物品找個(gè)比較穩(wěn)定的地方。X-Trail多樣的空間設(shè)施也給車主帶來了許多方便。車內(nèi)有許多置物空間,前座中央扶手內(nèi)部更是寬敞無比,而很好用的莫過于前座杯架附有冷暖出風(fēng)口的設(shè)計(jì),在這種炎炎夏日可以保持飲料冰涼,飲用起來更是舒暢,開車的精神都來了;
4、在2.5L自然進(jìn)氣引擎的帶動(dòng)下,維持每小時(shí)120公里定速巡航根本就是小菜一碟,也由于它搭配的是CVT無段變速系統(tǒng),在節(jié)能取向設(shè)定下能讓引擎保持在低轉(zhuǎn)速狀態(tài),所以行駛間的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音微乎其微,行車品質(zhì)十分寧靜、細(xì)致;
5、大排氣量的好處就是扭力強(qiáng)勁,在高速公路上常隨車流速的增減而須加減車速,例如從120減速到每小時(shí)80公里。X-Trail旗艦版身為車系超高的規(guī)格,所以主被動(dòng)安全配備相當(dāng)齊全,事實(shí)上Nissan早已將VDC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定與TCS裝置裝配到了X-Trail車型上面,并且在其它車系也有配備。而日前更全面導(dǎo)入六具SRS輔助氣囊,這也為X-Trail增添了許多保障。另外,旗艦版本的車型還配備有BSW盲點(diǎn)警示系統(tǒng)及LDW車道偏移警告系統(tǒng)。
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