唐新能源 參考價(jià)：20.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

比亞迪混動(dòng)車買一輛要20萬(wàn)左右，當(dāng)然也有補(bǔ)貼的呢：

1、比亞迪插電混動(dòng)車，比亞迪插電混動(dòng)車介紹，比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的先驅(qū)，一直有著很好的口碑，它旗下的比亞迪唐在插電混合這一領(lǐng)域的表現(xiàn)非常出色，但對(duì)于插混車型來(lái)說(shuō)，油電之間的結(jié)合使用能使車輛發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益；

2、首先，我們都知道插電式混動(dòng)汽車就是由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，促使車輛行駛，在日常的短途行駛中，道路比較順暢，可以使用電量行駛，不僅減排，還節(jié)能；如果需要跑長(zhǎng)途或者道路比較擁擠的時(shí)候，可以燒油行駛，排除續(xù)航里程短的困擾。但是在電量用完之后，完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，油耗肯定也會(huì)增加很多，因?yàn)榇藭r(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅需要提供能量驅(qū)動(dòng)車輛行駛，還要產(chǎn)生多余的動(dòng)力給電池充電，并且拖動(dòng)電池，油耗必然會(huì)比混動(dòng)模式下更高；

3、其次，我們都知道比亞迪唐這款車在油足夠、電足夠情況下的混動(dòng)模式油耗測(cè)試為6.3L\/100km；在油足夠、電量較低情況下的混動(dòng)模式油耗測(cè)試為12.2L\/100km；而如果換成無(wú)電的模式，油耗則還會(huì)相應(yīng)的增加，所以我們對(duì)于一些車友把混動(dòng)車當(dāng)做燃油車來(lái)使用的行為是不提倡的。更何況混動(dòng)行駛的時(shí)候，不僅僅有很好的節(jié)油效果，同時(shí)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音；

4、當(dāng)然，對(duì)比亞迪新能源唐插混車了解比較透徹的車友都應(yīng)該知道，這款車的電量是可以調(diào)節(jié)的，如果車主們擔(dān)心把電量耗光費(fèi)油，可以設(shè)置一個(gè)最低的定值，當(dāng)電量消耗到這個(gè)最低值的時(shí)候就不會(huì)再繼續(xù)消耗電量了，這樣就可以保證車輛在混動(dòng)狀態(tài)下行駛一段時(shí)間，便于及時(shí)補(bǔ)充電量。