【太平洋汽車網(wǎng) 寶安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寶安區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價，本田CR-V（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?深圳友鵬東風(fēng)本田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓0.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓0.60萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓0.60萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓0.60萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓0.60萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓0.60萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓1.50萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓0.60萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.50萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓0.60萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓1.50萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來特別精神，霸氣十足，加上飾條，視覺效果非常不錯。

　　這款車長寬高4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)給人一種十分立體的感覺，有棱有角的造型設(shè)計(jì)，很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。

　　本田CR-V內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺，以黑色為主，輔以棕色仿木紋飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了，在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點(diǎn)，那就是車漆比較薄，這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機(jī)，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優(yōu)勢?！?/p>

網(wǎng)友@cocozhuowen說道：“前幾次家里搬東西，坐了4個人，裝了十幾個大包，毫無壓力，空間毋庸置疑滿意”

網(wǎng)友@hhwhn說道：“本田在日系車中還是有一定的運(yùn)動基因的，雖然整體的調(diào)校偏向于家用和舒適性，但是操控起來不會讓人感覺無聊。方向盤的精準(zhǔn)度還有轉(zhuǎn)向手感的自然度都很棒，開起來非常好開。自動擋加上原廠的自動駐車功能，在市區(qū)里面紅綠燈多的情況下是個利器，操作非常簡單，很省事?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）