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?廈門國戎廣汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進取版 國V 11.58萬 ↓1.00萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運動版 國V 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進取版 國V 13.38萬 ↓1.00萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓1.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國V 14.68萬 ↓1.00萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓1.00萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓1.00萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 ↓1.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 ↓1.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 ↓1.00萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 ↓1.00萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 ↓1.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 ↓1.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 ↓1.00萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 ↓1.00萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國V 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國VI 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 ↓1.00萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 ↓1.00萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領先版 國V 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國VI 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 ↓1.00萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 ↓1.00萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 ↓1.00萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉采用實在的線條，給人一種非常端莊的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實在的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　雷凌內(nèi)飾設計比較文雅，采用銀色飾條進行修飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163?！っ祝ば挪烤C合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xiaochi666說道：“舒適度有點問題，在4s店里試駕的時候，很少能看到全部，如果是這樣的話，在市區(qū)里開一圈應該不成問題。但是我經(jīng)常出差，一周至少要開一次高速，這就暴露出了我的缺點，噪音和噪音都比較差，尤其是在高速上，風噪和胎噪都很明顯，上次我?guī)е壹液⒆映鋈ネ娴臅r候，差點沒把我給嚇死。這一路上，他的母親都被折磨的夠嗆，希望以后能有進步。其它方面也是無可挑剔，座椅的包裹性非常好，弧度設計的很好，坐上去一點都不累。前排的視野非常開闊。”

網(wǎng)友@aaaaaaaaaa1980說道：“其實對于一輛車來說，有很多重要的地方，比如外觀設計，比如發(fā)動機的動力等等，這些都是非常重要的，所以我對這輛車還是比較滿意的。”

網(wǎng)友@mr.smartpotato說道：“這輛車的動力表現(xiàn)，比同級別的車都要好。我平時開車都是追求速度快的，沒想到這款雙擎版的雷凌也能做到。甚至在高速上行駛的時候，這車的動力很不錯，無論是超車還是加速，都能感受到動力上的優(yōu)勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）