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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5533條)

可能很多人還不清楚什么叫掀背車，其實(shí)掀背指的是后備箱的開啟方式，給大家說一個(gè)不算太嚴(yán)謹(jǐn)?shù)芎唵蔚呐袛喾椒ǎ洪_后備箱時(shí)連同后擋風(fēng)玻璃一起打開的，都可以稱為掀背車。

所以僅從字面意思理解的話suv、面包車、兩箱轎車、mpv，都可以叫做掀背車。不過掀背車主要還是特指那些后備箱蓋和后窗能同時(shí)打開的三廂轎車。

比如上圖，這是一輛斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它的后備箱開啟時(shí)直接帶著后擋風(fēng)玻璃一起掀起來了，所以叫做“掀背車”。“掀背”的優(yōu)點(diǎn)用過的人自然懂：后備箱空間大，如果后排座椅放倒的話拉個(gè)冰箱都不成問題。但是國內(nèi)三廂轎車?yán)铩跋票场痹O(shè)計(jì)的屈指可數(shù)。這么好用的設(shè)計(jì)為什么其他廠家不效仿呢？我認(rèn)為歸根結(jié)底還是因?yàn)檫@并不是一個(gè)絕大多數(shù)消費(fèi)者都能欣然接受的配置。

為什么很多人不買賬呢？我認(rèn)為有這幾點(diǎn)原因1、不是所有人都非?？粗睾髠湎淇臻g

買車時(shí)沒人說我不需要行李箱，但一定有人說我不需要太大的行李箱。掀背車后備箱空間是很大，但并非所有人都那么看重后備箱空間。2、掀背設(shè)計(jì)使得車尾造型略顯另類

因?yàn)橄票吃O(shè)計(jì)只是改變了后備箱開口的大小，并不會(huì)平白無故增加后備箱空間。如果不想辦法增加后備箱空間，那么掀背設(shè)計(jì)就失去意義了。但是車身尺寸是無法大幅度改變的，所以后備箱的縱深以及寬度很難有太大突破，只能增加后備箱高度了。所以掀背三廂車的后部看起來總是有點(diǎn)別扭，給人的感覺就是尾巴短、屁股大、臃腫。3、掀背設(shè)計(jì)破壞了轎車的“私密屬性”

正常的三廂轎車，后排與后備箱之間是有隔斷的，上圖是一個(gè)三廂車的車身，從圖中可以看出來后備箱與后排之間，以及后備箱上部都是有擋板的。

后期隔斷上會(huì)用內(nèi)飾材料包裹，還可能會(huì)安裝一些配套設(shè)施，比如揚(yáng)聲器喇叭、安全帶、高位剎車燈，這樣以來乘員艙和后備箱實(shí)現(xiàn)了完全的物理隔絕。這樣顯得車內(nèi)空間錯(cuò)落有致、私密性好，這應(yīng)該是大部分人選擇轎車的一個(gè)很重要的原因。就像一個(gè)空曠的房間，用磚壘墻，分隔出一個(gè)單獨(dú)的房間，這堵墻上有著和屋內(nèi)其他地方一樣的裝飾和壁紙，完全看不出來是隔斷，給人一種安全、踏實(shí)的感覺。

而且后備箱開啟后對后排乘員幾乎沒有任何影響，從后備箱里看不到車內(nèi)，而且開關(guān)后備箱也不會(huì)導(dǎo)致乘員艙有壓力和光線的改變。

而掀背車在車身焊接之初后備箱和乘員艙之間就沒有物理隔斷，后備箱和乘員艙就是一個(gè)整體，前后通透。

后期后排座椅就是乘員艙與后備箱最大的隔斷，后備箱上部則用一個(gè)單薄的蓋板來隔離。蓋板是隨著后備箱蓋一起動(dòng)的，而且很單薄，光看就感覺非常不舒服。這就像一個(gè)大房間，用窗簾給你隔出來一個(gè)小單間，這種環(huán)境會(huì)讓你感覺非常沒有安全感和隱私感。

如果有人開后備箱，那就真要命了?？瓷蠄D，懂的人知道是開后備箱的，不清楚的還以為是拆車呢。大半個(gè)后蓋都給揭開了。由于乘員艙和后備箱之間只有一個(gè)擋板隔離，所以后備箱大角度開啟后乘員艙多少會(huì)有點(diǎn)影響，打開時(shí)后排會(huì)感覺光線變強(qiáng)，關(guān)上時(shí)光線變?nèi)?。關(guān)閉的同時(shí)后排會(huì)感覺耳朵邊嗖嗖跑風(fēng)，非常不舒服。

所以說掀背設(shè)計(jì)是有它的好處，但這個(gè)好處不是所有人都特別看重的，況且掀背設(shè)計(jì)本身也帶來了一些不足之處，并沒有得到市場的充分肯定，因此廠家也不可能紛紛效仿。