【太平洋汽車網(wǎng) 汕頭優(yōu)惠促銷頻道】奔馳V級（詢底價|查參配）定位為MPV，根據(jù)汕頭奔馳經(jīng)銷商最新報價，奔馳V級目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠200元。

?汕頭駿榮奔馳多市

電話：4006363056

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 V260 領(lǐng)航版 48.50萬 - 48.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 V260 尊貴版 59.30萬 - 59.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 V260L 尊貴加長版 61.30萬 - 61.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 V260L 臻藏版 64.60萬 - 64.60萬 獲取底價 分期購車 2016款 V260 領(lǐng)航版 48.90萬 ↓0.02萬 48.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 V260 尊貴版 59.80萬 ↓0.02萬 59.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 V260L 尊貴加長版 61.80萬 ↓0.02萬 61.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?潮陽駿榮奔馳多市

電話：4008159090-8967

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 V260 領(lǐng)航版 47.18萬 - 47.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 V260 尊貴版 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 V260L 尊貴加長版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 V260 AMG 運動版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奔馳V級車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，配合五邊形格柵，顯得分外時尚。

　　這款車車身長寬高5140/1928/1880mm，軸距3200mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奔馳V級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳V級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.25L/100km。

奔馳V級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@aswhp說道：“空間配置無敵。坐姿比越野還高，爽??！買了后很滿意。優(yōu)惠嘛可以就行了，不然就等了優(yōu)惠等新款，等到新款等優(yōu)惠”

網(wǎng)友@lou112366說道：“視覺效果還是觸覺體驗都非常好，簡約的功能按鍵設(shè)計，配上真皮的座椅，精致的做工，豪華感和檔次感立馬就提升上來了，8.4英寸的中控屏也有導航，多媒體設(shè)置等好多項功能，能裝載的軟件系統(tǒng)非常多，開車也好還是坐車都不覺得乏味了，全車配置都很實用，我最喜歡的是臺車的音響，每次聽音樂都有很好的聽覺效果?！?/p>

網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道：“車的配置挺全的，靈敏度也夠，所以我開的時候其實是挺順手的，及時車身太大了，剛開始停車或者變道總感覺很吃虧，我現(xiàn)在一沒事就在練手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）