首先調(diào)節(jié)的是左后視鏡，左側(cè)后視鏡上下位置調(diào)整到從后視鏡里看到天和地各占一半，左右位置調(diào)整到車身占左后視鏡四分之一左右。右后視鏡左右位置同樣是車身占據(jù)四分之一，不同的是右后視鏡里地要占三分之二，天只占三分之一。一般后視鏡按鈕在主駕駛駛門邊上，不同品牌車型按鈕位置也會不同。

汽車后視鏡可是車主重要的“眼睛”，在安全駕駛中起著非常重要的作用，很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進去，而這些都是錯誤的做法。

正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太強鏡所難了;事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么就要多回頭看看。

開車時要眼觀六路，耳聽八方，一方面要集中精力觀察前方動態(tài)，另一方面要用余光通過汽車后視鏡觀察車輛左、右側(cè)及后面的情況，綜合收集各方面的信息，才能保障行車安全。對于前方情況，觀察比較方便;而左、右側(cè)及后方情況，則必須借助汽車后視鏡。

一、車輛左、右側(cè) 及車內(nèi)各安裝一面汽車后視鏡，其位置角度應(yīng)與車型相適應(yīng)。

二、汽車起步前，駕駛員必須通過汽車后視鏡觀察側(cè)后方有無來車跟進和后方其他交通情況，方能迅速作出準(zhǔn)確的判斷和處理，如果盲目起步，有可能引起擦掛事件。

三、在多車道路段行車，車輛經(jīng)常變更車道，更應(yīng)隨時通過汽車后視鏡準(zhǔn)確觀察側(cè)后方交通情況，后方有車臨近，就不可變更車道。若側(cè)后方有車輛正在超越自己時，就暫時不要超越前車。