1.假機(jī)油沒(méi)有足夠厚的油膜用以避免機(jī)件磨損：活塞和汽缸、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，為了防止機(jī)件表面因滑動(dòng)產(chǎn)生磨損，我們需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面建立油膜。足夠厚度的油膜可以將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。假機(jī)油通常沒(méi)法生成足夠厚的油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，問(wèn)題自然源源不斷。

2.假機(jī)油無(wú)法幫助散熱，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：機(jī)油的比熱容較低，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，這就需要機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ?a target="_blank" class="cmsLink">油箱再散發(fā)出去。假機(jī)油很難幫助散熱，容易導(dǎo)致干摩擦，引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等情況。

3.假機(jī)油清潔性能差，無(wú)法清潔發(fā)動(dòng)機(jī)：好的機(jī)油能夠通過(guò)流動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱。但假機(jī)油清潔性能差，如果你使用了假機(jī)油，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)上很容易產(chǎn)生積碳、油泥等臟污。

4.假機(jī)油密封性能差，容易導(dǎo)致氣缸壓力泄露，增加油耗和排放：機(jī)油可以在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成一個(gè)“密封圈”，減少氣體的泄漏，保證氣缸內(nèi)有足夠壓力。假機(jī)油則沒(méi)有這個(gè)功效，因此，使用假機(jī)油容易導(dǎo)致氣缸壓力泄露，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能輸出足夠動(dòng)力，就會(huì)引起油耗變高、排放增加、機(jī)油消耗過(guò)快等一系列問(wèn)題。

5.假機(jī)油潤(rùn)滑能力差，無(wú)法對(duì)沖擊負(fù)荷起到緩沖作用：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升時(shí)，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷會(huì)變得很大，但通過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，負(fù)荷能夠得到合理的緩沖。假機(jī)油潤(rùn)滑能力差，這就導(dǎo)致了它很難對(duì)此類負(fù)荷起到緩沖作用，久而久之，就會(huì)造成機(jī)械故障。