謳歌TLX 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

謳歌。謳歌（Acura）是日本本田汽車(chē)公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，其名稱Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy（精確），標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車(chē)工藝與追求完美的理念。

作為第一個(gè)日系豪華汽車(chē)品牌，謳歌以個(gè)性化和前瞻科技的“運(yùn)動(dòng)豪華”理念對(duì)豪華車(chē)的概念進(jìn)行了重新詮釋，品牌一經(jīng)推出即在北美市場(chǎng)獲得了巨大的成功。謳歌的車(chē)型均在北美進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，先后開(kāi)發(fā)出了以TL、RL、MDX等車(chē)型為首的豐富產(chǎn)品線。謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

Acura（謳歌）之所以受到消費(fèi)者青睞，因?yàn)樗粏渭兪莻鹘y(tǒng)意義上的地位象征，而是一種引領(lǐng)時(shí)代的全新感覺(jué)。Acura（謳歌）致力于打造令人興奮的世界級(jí)豪華車(chē)，正如全新RL和MDX上裝備的Super Handling All-Wheel Drive（簡(jiǎn)稱：SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）和囊括了ABS（防抱死系統(tǒng)）、EBD（制動(dòng)力分配）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）三大功能的VSA（4通道車(chē)輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)）等先進(jìn)系統(tǒng)提高了駕駛者對(duì)車(chē)輛的掌控。

廣汽謳歌因質(zhì)量問(wèn)題在國(guó)內(nèi)頻繁召回，2012年5月，召回部分2007款TL車(chē)型；2013年10月，召回部分2007~2009款進(jìn)口 DX 車(chē)型；2013年12月，召回部分進(jìn)口2014款RLX車(chē)型；2014年10月，召回部分2014款MDX系列和RLX 系列產(chǎn)品。謳歌的產(chǎn)品系列設(shè)置單一且定價(jià)不合理，例如作為中型車(chē)的謳歌TLX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），門(mén)檻高達(dá)39萬(wàn)；而作為中大型車(chē)的雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），起步價(jià)僅30萬(wàn)不到 ，這種差價(jià)到后來(lái)才有所改善。中國(guó)的市場(chǎng)層次是很明顯的，前期只有高配版本的謳歌很難在中國(guó)全面撒網(wǎng)，所以一開(kāi)始的戰(zhàn)略定位就錯(cuò)了，后期自然不會(huì)有太多反響。