熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)自嗡嗡響是什么情況
【太平洋汽車網(wǎng)】熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)自嗡嗡響的原因:這是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,這種狀況屬于正?,F(xiàn)象,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫。
我的新款??怂瓜ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有嗡嗡的響聲是什么原有關(guān) 我的新款??怂瓜ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有嗡嗡的響聲是什么原 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 我的新款??怂瓜ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有嗡嗡的響聲是什么原 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-26 08:20:03最佳回答回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-26 08:20:03回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:這是正常的現(xiàn)象如果停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,從而知自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高,停車后風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí),風(fēng)扇關(guān)閉;從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
其他相關(guān)問題問個(gè)問題,經(jīng)典明銳發(fā)動(dòng)機(jī)艙嘰嘰嘰響回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-26沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:更正不是右前輪子響,是右前機(jī)艙。其他相關(guān)問題請(qǐng)教一個(gè)問題,剎車盤一般是什么更換的回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-02-23說下個(gè)人看法:
1、剎車片有金屬硬點(diǎn)。如果剎車片上存在細(xì)小的金屬顆粒,踩剎車摩擦?xí)r就會(huì)發(fā)出刺耳的聲音,可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個(gè)問題了。
2、剎車盤磨損嚴(yán)重。汽車剎車盤使用時(shí)間長(zhǎng)了,就會(huì)在剎車片摩擦的位置產(chǎn)生一圈比較深的凹槽,踩剎車摩擦?xí)r就會(huì)產(chǎn)生異響。如果凹槽不深,可以通過打磨剎車片的邊緣來解決,如果凹詳細(xì)>>用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),請(qǐng)教各位前輩發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響問題回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-26我的觀點(diǎn)是:
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存詳細(xì)>>汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)響聲是什么原因,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)響聲怎么辦?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-26汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)響聲是什么原因,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞出現(xiàn)響聲怎么辦?
一、我們說說這活塞出現(xiàn)故障都有哪些異響特征吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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