【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代jx35巡航定速開關在多功能方向盤右側的功能鍵中，找到CRUISE的定速開關就可以開啟定速巡航了。

　　優(yōu)點：豪華又實用，空間寬敞，動力充沛而平順，舒適性及安全性好，駕駛輕松，座椅舒適缺點：駕駛缺乏活力，工藝質量還有提升空間上市時間：預計2012 年底售價：預計60 萬元人民幣起【發(fā)動機蓋上隆起部分自然銜接進氣格柵幾條很提氣的鍍鉻橫條，使車頭既高貴又穩(wěn)重】將英菲尼迪QX、FX、EX 放到一起時，明顯感到其中有個空位，介于QX 和FX之間，對了，它就是這款JX，7 座3 排豪華跨界車型。JX 跨的是SUV和MPV之界，兼顧越野性和乘坐空間，它并不特別強調操控，而是突出全面和綜合性，讓人在漫游四海的同時，享受到應有盡有的功能、豐富到奢侈的配置、先進完備的安全性。

　　【3.5 升的V6發(fā)動機功率268馬力、扭矩336 牛米】JX 首款量產(chǎn)車型搭載3.5 升V6發(fā)動機，最大功率268馬力，最大扭矩336 牛米。大家也許記得2010 年北京車展上英菲尼迪展示過一款Essence 的概念車，JX 的設計理念即來自于此，車身長度幾近5 米（軸距2.9 米），寬1.96 米，高1.745 米。比同級車更寬大的車身不僅從容安排下第三排座椅，而且行李箱比Q7 還大460 升。

　　為滿足富裕家庭出游，英菲尼迪JX不僅設置了3 排7 座，還有極為豐富的舒適性和安全性配置，包括自適應巡航、全景影像輔助、偏航輔助以及Bose 音響系統(tǒng)。同時，在有行人或車輛橫穿車道時，JX 的安全系統(tǒng)會主動提醒開車人，緊急情況下還能輔助剎車。

　　從外形設計方面講，JX 在沿襲家族特點的同時，沒有像FX 那樣個性突出，也不像QX 那樣龐大霸氣，而是迎合更廣大消費人群的口味。比如進氣格柵造型，JX 并沒有強硬的修飾，發(fā)動機蓋上隆起的“鼻翼”自然過渡到“大嘴”，配合幾根十分提氣的鍍鉻橫條，營造出貴氣和穩(wěn)重的格調，再配以“炯炯有神”的前大燈，使得整個前臉顯得沉穩(wěn)而專注。

　　JX35 側面非常耐看，腰線簡單，整體上揚，尾部小收一下；配以很多細節(jié)，比如頗有造型感的D 柱尾窗、突起的輪拱、閃亮的門把手和防擦條，形成非?；钴S和動感的整體形象。車尾飽滿緊致，簡單卻散發(fā)出力量，尾燈從造型到配色跟前大燈都有很好的呼應。

　　【這套內(nèi)飾曾經(jīng)獲得“沃德十佳”最佳內(nèi)飾獎英菲尼迪JX很多高科技配置，安全性方面尤其出色】JX 的內(nèi)飾是我們熟悉的模樣（ 設計師不會輕易對其動刀，因為這套內(nèi)飾曾經(jīng)獲得“沃德十佳”最佳內(nèi)飾獎）。選材和工藝是英菲尼迪一貫的講究，實木和真皮很恰當?shù)乇憩F(xiàn)著屬于英菲門板上的杯架尺寸很大尼迪的高貴與驕傲，不夸張，但也不平凡，且對全車每位乘員都有貼心照顧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）