標致408 參考價：10.57萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3911條)

近日，東風標致正式發(fā)布了全新一代標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為中期改款車型，新車首次搭載了標致全新的“獅子”標識，外觀和內飾都進行了符合本土化的重新設計，內飾配置也進行了全面升級。官方數(shù)據(jù)顯示，新車已預訂30分鐘，訂單量突破1萬臺。當然這個數(shù)據(jù)對網友來說不一定是真的，知道的人都知道。

這一次，最大的變化是新408采用了標致最新的設計語言，前臉為倒梯形點陣式進氣格柵，配合犬牙形狀的LED日間行車燈和全新的大燈，辨識度更高。全新標致408標致408車身側面基本沿用了現(xiàn)款的造型，同樣配備了同樣造型的17寸五輻輪轂。車身尺寸方面，也與老款保持一致，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，達到同級一流水平?，F(xiàn)款標致408的車尾經過了重新設計，尾燈更加扁平細長，獅爪狀的造型也增強了辨識度。

在車標位置，一條黑色裝飾條貫穿左右尾燈，牌照的安裝位置也從后備箱移到了下保險杠。新標致408現(xiàn)款標致408的內飾造型與老款相比，可謂是翻天覆地的變化。不過關注標致的網友應該對這款內飾相當熟悉。標配的12寸儀表和10寸懸浮式中控面板都沿用了4008的設計，只是中控面板布局在中央出風口下方。

總體來說，比老款的內飾要時尚很多。新408內飾408內飾4008內飾配置方面，新標致408也有所調整，全系標配LED大燈、定速巡航、自動空調、液晶儀表和大型中控屏等。顯然已經不是“上頂下的乞丐版”了。動力部分，新車依舊使用PSA千年不變的1.6T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱。具體性能數(shù)據(jù)尚未公布。參考現(xiàn)款408，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛米。底盤方面，估計還是會使用現(xiàn)在的前麥弗遜后扭力梁。作為標致最暢銷的車型，今年1-4月累計銷量不足5000輛(4848輛)。這樣的法制銷售皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）真的很尷尬。

不過總體來說，全新標致408的產品還是有一定提升的，主要集中在外形和配置上。目前最大的懸念在于它的定價。但根據(jù)目前法制的品牌影響力，以及目前的A級車市場，新408基本上已經不是大眾、本田、豐田的對手，而是它真正要瞄準的國產品牌新生力量。比如傳祺英寶、吉利賓瑞酷、MG MG5、長安UNI-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等“網上名人”車型，畢竟這些車型無論是外形、三件套還是豐富的配置都足以與新408抗衡。指導價：10.89-13.19萬指導價：9.83-13.68萬指導價：7.98-10.98萬而現(xiàn)款408官方售價為11.97-15.97萬，終端有2-3萬的優(yōu)惠。如果新車型能維持現(xiàn)金的終端價格，也就是說起步價在8-9萬之間，江哥覺得新車型408可能還有一線曙光。

如果維持現(xiàn)金官方定價，上市后不給予一定的終端優(yōu)惠，估計競爭力還不如上面說的幾款國產車。國產品牌的崛起對合資品牌有相當大的沖擊，尤其是對于法系和韓系，基本可以替代。法制要想在市場上立足，最好的辦法就是降低價值，減少維度。如果還是保持一貫的傲慢和固執(zhí)，估計離退出中國市場也不遠了。對此你怎么看？