1.汽車(chē)方向盤(pán)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。沒(méi)有方向盤(pán)，車(chē)就跑不起來(lái)。看似方向盤(pán)控制了全車(chē)，但你意識(shí)到方向盤(pán)有一個(gè)隱疾嗎？時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)各種情況，其中一種就是和方向盤(pán)有關(guān)。制動(dòng)過(guò)猛或過(guò)猛可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片過(guò)熱、冷變形以及方向盤(pán)抖動(dòng)。一般更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片后，癥狀就可以解決了。以下是小編收集的方向盤(pán)抖動(dòng)的原因。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因是什么？

2.方向盤(pán)抖動(dòng)可以分為兩種情況。怠速時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)并不常見(jiàn)。當(dāng)然，這種晃動(dòng)的幅度不是很大。一般共振對(duì)車(chē)輛使用影響不大，需要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置橡膠套是否有問(wèn)題，固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)。另外，檢查方向盤(pán)的晃動(dòng)是否與發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向器的怠速有關(guān)。方向盤(pán)打死時(shí)會(huì)抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴有異響，多為轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力所致。

3, 2.車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，這是很常見(jiàn)的。大多數(shù)司機(jī)都遇到過(guò)這種情況。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)沒(méi)有晃動(dòng)。當(dāng)車(chē)加速到80-100 km/h左右時(shí)，方向盤(pán)劇烈抖動(dòng)，感覺(jué)方向盤(pán)快要松了，整個(gè)人也隨之抖動(dòng)。如果你是新手司機(jī)，一定不能淡定。第一時(shí)間去4s店求助。作為一個(gè)老司機(jī)，這種場(chǎng)面我見(jiàn)得多了，也能從容應(yīng)對(duì)。汽車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有哪些？首先說(shuō)一下汽車(chē)車(chē)輪的動(dòng)平衡。一旦車(chē)輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪徑向跳動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到方向盤(pán)上，造成方向盤(pán)抖動(dòng)。車(chē)輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)的原因有很多，其中動(dòng)平衡鉛塊脫落、補(bǔ)胎、輪輞補(bǔ)胎過(guò)多、輪輞內(nèi)部有大量泥土。其次，如果車(chē)速小于60-80km/h，車(chē)輛定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題，方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。對(duì)于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，太松的轉(zhuǎn)向器帶會(huì)打滑，也會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)。另外，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)，間隙過(guò)大時(shí)，會(huì)有晃動(dòng)和異響。還有就是剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)的晃動(dòng)，一般是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平造成的。

4.1.故障表現(xiàn)：車(chē)速30-40km/h時(shí)，車(chē)身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺(jué)。分析：這種情況多為日常使用中摩擦、碰撞或老化引起，只需更換輪胎即可。

5.2.故障顯示3360車(chē)速80-90km/h時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)速超過(guò)90km/h時(shí)恢復(fù)正常處理：這種情況多為輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。檢查前輪定位角和前束是否符合要求，如果不符合要求，則進(jìn)行調(diào)整。安裝前軸，試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡，輪胎是否變形過(guò)大。如果是這樣，更換輪胎。

6.汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因及排除方法

7, 3.故障3360高速行駛時(shí)發(fā)生車(chē)身共振。

8.處理3360常見(jiàn)的原因是傳動(dòng)軸扭曲或變形，傳動(dòng)軸十字頭松動(dòng)，缺油導(dǎo)致腐蝕致死。由于上述部件位于車(chē)身下方，因此在保養(yǎng)時(shí)最容易被忽視。所以每次保養(yǎng)，盡量讓工作人員給加油部位涂黃油。

9, 4.故障：車(chē)輛在平坦路面上正常行駛，但遇到顛簸路面時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。處理：這是因?yàn)槔瓧U球頭磨損松動(dòng)或接頭處橡膠套脫落，導(dǎo)致輪胎不規(guī)則。應(yīng)該送到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，更換損壞的產(chǎn)品。

10.第一，方向盤(pán)操作困難。行駛或剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)向道路一側(cè)傾斜。為了保持直線行駛，你必須握緊方向盤(pán)。車(chē)輛跑偏的原因有：兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)前輪主銷(xiāo)后傾角或外傾角不相等，前輪與兩側(cè)軸承間隙不一致，兩側(cè)鋼板彈簧外傾角或彈力不一致，左右側(cè)軸距差過(guò)大， 車(chē)輪制動(dòng)器或制動(dòng)鼓之間的間隙太小，導(dǎo)致制動(dòng)卡阻、制動(dòng)拖滯和車(chē)輛負(fù)載不均勻。 第二，車(chē)輛在行駛中雙手麻木。當(dāng)車(chē)輛以中速或以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)會(huì)發(fā)出周期性噪音。嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)會(huì)顫抖，方向盤(pán)會(huì)強(qiáng)烈震動(dòng)，直到雙手麻木。這是因?yàn)槎ㄏ騻鲃?dòng)裝置的動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸、花鍵軸和花鍵套過(guò)度磨損。第三，轉(zhuǎn)起來(lái)又重又費(fèi)力。原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，橫拉桿和橫拉桿球節(jié)過(guò)緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸和殼體彎曲，造成卡澀；前束調(diào)節(jié)不當(dāng)；前車(chē)或車(chē)架彎曲變形；胎壓不足，尤其是前胎。第四，方向浮動(dòng)。往往是前輪擺動(dòng)造成的。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定的高速時(shí)，方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)或晃動(dòng)。原因是：前輪總成動(dòng)平衡因補(bǔ)胎或補(bǔ)胎損壞，傳動(dòng)軸總成零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡損壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動(dòng)，前輪定位不正確。