昂科威 參考價(jià)：20.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5738條)

馬自達(dá)一直是一個(gè)糾結(jié)的品牌。有人迷戀它迷人的操控和永恒的顏值，有人迷戀它狹小的空間和令人不安的隔音水平。這次的改款，更換了非獨(dú)立懸掛，加強(qiáng)了隔音水平，優(yōu)化了人機(jī)工程學(xué)。那么是否意味著它已經(jīng)向市場(chǎng)妥協(xié)了呢？

外觀：2.0版本的靈魂設(shè)計(jì)

就表面價(jià)值而言，馬自達(dá)不會(huì)讓人失望。雖然全新一代的昂克賽拉并沒有大幅度的改變，但是2.0的靈魂設(shè)計(jì)理念讓昂克賽拉更加簡潔精致。更細(xì)長的大燈和更大的進(jìn)氣格柵也讓它更具侵略性，而圓形尾燈的回歸讓我想起了經(jīng)典的MX-5。車身尺寸方面，新昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賽拉也有了明顯的變化。與老款相比，4662/1797/1445mm的整車尺寸分別增加了80和2mm，而高度則降低了13mm，軸距也增加了26 mm，水晶移魂紅作為移魂概念的重要組成部分，最能凸顯吳哥塞拉溫暖活潑的一面。它通過三層工藝反射出更深更豐富的色彩，讓你成為街上最漂亮的男孩。

內(nèi)飾：將能量回歸駕駛

與外觀的設(shè)計(jì)理念一致，昂克賽拉的內(nèi)飾也變得更加簡潔規(guī)整，但內(nèi)飾的簡約大氣并沒有改變，配色也是最簡單的黑色方案。相比現(xiàn)在的材質(zhì)、顏色、大屏的風(fēng)向，馬自達(dá)的車有一種難以言喻的靜謐感，讓駕駛者的精力更多的回歸到車輛本身。配置方面，新昂科威賽拉也有不少改進(jìn)。以本次試駕的頂配車型為例，它擁有比老款旗艦車型更多的配置，如膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、方向盤換擋、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等。雖然有十幾個(gè)配置，但價(jià)格只增加了6000元，可謂配置誠意十足。

空間：其實(shí)也沒那么小

新昂科威賽拉的軸距只高了26mm，所以乘客空間相比老款并沒有太大的提升，而這個(gè)被詬病的缺點(diǎn)其實(shí)也沒有那么夸張。180cm的體驗(yàn)在后排一拳的腿部空間，在緊湊級(jí)中也算中等水平。當(dāng)然，如果和思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的對(duì)手相比，昂克賽拉略顯狹小，但它的空間足夠大多數(shù)人使用。

以上是關(guān)于馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉的性價(jià)比和性能的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的朋友有幫助。