博越PRO智能四驅(qū)版是否值得入手及性?xún)r(jià)比如何
博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PRO作為吉利的知名產(chǎn)品,積累了太多的人氣和口碑,市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)。隨著消費(fèi)者需求的提高,制造商和消費(fèi)者對(duì)其寄予了更高的期望。所以才有了這款匹配第五代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)的博越PRO車(chē)型。它將適用于更多的路況,當(dāng)配備1.5TD 7DCT BSG動(dòng)力系統(tǒng)時(shí),將確保更好的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
版本售價(jià)14.88萬(wàn),是1.5TD排量的頂配車(chē)型,雖然只推出了一款,但填補(bǔ)了沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型的空缺。同時(shí),廠(chǎng)商在動(dòng)力、配置、車(chē)載系統(tǒng)等方面做了大量的升級(jí)優(yōu)化。所以這輛車(chē)的駕駛形式不僅變了。接下來(lái),我們一起來(lái)說(shuō)說(shuō)。
版本外觀有變化嗎?
很明顯,新增的車(chē)型版本外觀不會(huì)調(diào)整,但約伯到約伯PRO其實(shí)是最新的款式,這里就不做過(guò)多描述了。值得注意的是,車(chē)身側(cè)面MHEV的標(biāo)志是輕型混合動(dòng)力的標(biāo)志,因?yàn)樗鋫淞薆SG動(dòng)力系統(tǒng)。這是吉利首次在四驅(qū)車(chē)型上搭載48V技術(shù)。
你在哪些方面有所提高?
個(gè)人非常喜歡約伯PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì),尤其是這款智能四驅(qū)版的全黑配色。簡(jiǎn)約的風(fēng)格凸顯設(shè)計(jì)感,用料細(xì)膩,富有層次感.好了,重點(diǎn)來(lái)了。內(nèi)部變化可以分為三個(gè)部分。一個(gè)是增加的駕駛模式。除了運(yùn)動(dòng)和標(biāo)配,切換到越野四驅(qū)模式后,顯示屏和儀表盤(pán)會(huì)有相應(yīng)的切換界面,其中液晶儀表盤(pán)會(huì)顯示“如果車(chē)速超過(guò)60km/h,四驅(qū)系統(tǒng)將自動(dòng)解除”的提示。
第二個(gè)是L2級(jí)別的智能駕駛。版本還有更多的駕駛輔助功能。這里主要說(shuō)說(shuō)ACC自適應(yīng)續(xù)航中新加入的智能巡航模式。ACC和ACC最大的區(qū)別就是能識(shí)別曲線(xiàn)。如果是高速巡航,智能巡航模式可以在有彎道的時(shí)候修正方向,同時(shí)在較小的彎道可以自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。需要提醒的是,我們?cè)隗w驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),它只適用于一般的小角度彎道,很難處理90這樣的大彎道,所以在行駛過(guò)程中如果不能了解它的能力范圍,就要謹(jǐn)慎使用。
機(jī)車(chē)系統(tǒng)的升級(jí)是第三個(gè)變化。新型機(jī)車(chē)級(jí)芯片“E01”的加入,運(yùn)算能力提升了5倍,啟動(dòng)速度提升了33%,導(dǎo)航速度提升了67%。這些數(shù)據(jù)反映在機(jī)車(chē)系統(tǒng)上的效果是,機(jī)車(chē)系統(tǒng)啟動(dòng)更快,功能和操作更流暢,同時(shí)使用多個(gè)項(xiàng)目時(shí)不會(huì)出現(xiàn)延遲或卡頓,尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)的識(shí)別率和導(dǎo)入速度明顯提高。現(xiàn)在語(yǔ)音操作系統(tǒng)不需要頻繁喚醒,一次喚醒后就能持續(xù)識(shí)別操作功能,效率和便捷性明顯提高。
以上是約伯PRO智能四驅(qū)版的一些相關(guān)信息,希望對(duì)有需要的人有所幫助。
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