【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港翔盛義通別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)英朗（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港翔盛義通別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺(jué)，色調(diào)選擇黑色，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@didonano說(shuō)道：“內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，國(guó)產(chǎn)車不敢比較，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)合資同級(jí)車相比較已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅材質(zhì)不錯(cuò)黑色簡(jiǎn)約，主要是接送孩子皮質(zhì)材料耐臟好擦試。中控屏也是我比較滿意的地方，導(dǎo)航倒車聽(tīng)音樂(lè)，有些人嫌小、但我覺(jué)得總體還可以、每個(gè)人審美不同我覺(jué)得超大屏都是國(guó)產(chǎn)車配備的，大屏檔次感不強(qiáng)?！?手機(jī)互聯(lián)映射:這款車還配備了蘋果Car life和安卓手機(jī)的百度Car life也是比較方便的，可以直接把手機(jī)上的東西直接投到中控屏上面，方便實(shí)用。”

網(wǎng)友@kexingjiu說(shuō)道：“舒適度倒是超出我的想象，因?yàn)楸旧磉@個(gè)后出風(fēng)口也是出乎人意料的，他后排的減震也是比較軟的，包括過(guò)一些坑洼路面和減速帶的時(shí)間，功率也是挺好的，也可以說(shuō)同級(jí)對(duì)比的話，這個(gè)是比較良心的，后排的舒適度也是挺好的”

網(wǎng)友@yanxi871209說(shuō)道：“英朗這款車的舒適度還可以，因?yàn)槭桥涞莫?dú)立懸架，走顛簸路段的時(shí)候，后排乘客沒(méi)有那么顛簸。過(guò)濾的也比較好。另外還配有后排空調(diào)出風(fēng)口。還有就是這款車的一個(gè)靜音性也也不錯(cuò)，不管是胎噪風(fēng)噪相比日系車要好的太多了 。正常在80碼左右的時(shí)候，車內(nèi)正常說(shuō)話的聲音聽(tīng)的還是比較清晰的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）