【太平洋汽車網(wǎng) 通遼優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從通遼蒙偉小上汽大眾了解到，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?通遼蒙偉小上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭造型走了干練路線，中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計(jì)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用了靈動(dòng)的線條，造型看起來(lái)比較立體，顯得很有力量感。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，中控臺(tái)使用了傾斜式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“從兩廂車換成了大型 SUV，空間感明顯提升了不少，以前坐在后排腿跟前排的時(shí)候，總會(huì)有一些抵觸感，但是現(xiàn)在坐在后排，腿部和前排之間還有兩個(gè)拳頭的空隙，而且頭部的空間也很大，坐起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@yixi1說(shuō)道：“外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前大燈很拉風(fēng)， LED大燈和中央燈很時(shí)尚，很有辨識(shí)度，車燈看起來(lái)很有科技感，自動(dòng)解鎖的時(shí)候很方便！鈑金和漆面都很不錯(cuò)，這是一種大眾基因?！?/p>

網(wǎng)友@755406862說(shuō)道：“最讓我滿意的是，這輛車看起來(lái)更加的拉風(fēng)，尤其是進(jìn)氣口的處理，讓我很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）