【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍德油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因為該材質(zhì)的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產(chǎn)生火花，不會產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長。

　　今年夏天帶隊進山玩時候，因為我車頭車在前面探路，壓到塊藏在高草里面石頭，雖然輪胎沒壓到石頭，但由于石頭高把歐藍德油箱戳漏。經(jīng)過及時妥當(dāng)處置將車輛拉回4S店進行修理。這次才發(fā)現(xiàn)歐藍德油箱鐵，而且所處位置缺少有效防護。雖然鐵皮油箱具備定延展性，但在些特殊情況，當(dāng)鐵皮油箱遭到撞擊時會發(fā)生不可恢復(fù)形變（變形處可能會裸漏出金屬斷面，加速腐蝕甚至漏油）。最重要，金屬油箱般焊接成型有焊接縫在受到撞擊時容易發(fā)生斷裂。

　　【圖】這歐藍德2.4 車型油箱位置，大家可以看到油箱處于全車位置較低位置，前面僅有個塑料護板對油管進行防護。對油箱起不到任何防護作用。

　　【圖】日系SUV車型大都鐵油箱，比如本田、馬自達、三菱，而且這些SUV幾乎都沒有自帶油箱護板。

　　從成本來說， 樹脂油箱貴在模具，用料成本便宜，而鐵油箱剛相反。鐵油箱般壁厚至少為1.2mm，塑料油箱平均壁厚為4mm，而且塑料有彈性。塑料油箱幾層復(fù)合，成本高。鐵油箱成本低，安全性差。除日系少數(shù)幾個老舊車型還在用，而且自帶油箱護板幾乎沒有。

　　【圖】這車友們歐藍德2.4油箱蹭底慘狀【圖】這車友們反饋自己歐藍德2.4油箱蹭底慘狀，油漆蹭掉不說，都變形。

　　從成本來說， 樹脂油箱貴在模具，用料成本便宜，而鐵油箱剛相反。鐵油箱般壁厚至少為1.2mm，塑料油箱平均壁厚為4mm，而且塑料有彈性。塑料油箱幾層復(fù)合，成本高。鐵油箱成本低，安全性差。除日系少數(shù)幾個老舊車型還在用，而且自帶油箱護板幾乎沒有，存在些隱患。

　　【圖】這帕杰羅原車帶護板-鐵板面壓那塊就，雖然樹脂材質(zhì)強度不夠，至少能防護住不會被尖銳石頭把油箱戳漏。

　　喜歡越野帕杰羅車友都在市場買金屬護板替換增加防護強度。

　　專業(yè)人士都知道“鐵質(zhì)油箱存在起火或爆炸隱患”。這因為不少鐵質(zhì)油箱采用焊接成型，受到撞擊時焊接部位容易發(fā)生斷裂，導(dǎo)致燃油泄漏，相信大家還記得某年本田CRV在高速路錯過出口猶豫停在路中間被后面貨車輛追尾后燃燒事故。而塑料油箱則次性吹塑成型，工程塑料材質(zhì)抗沖擊和防變形開裂性能也，這鐵油箱在乘用車市場逐漸絕跡重要原因。鐵油箱危險因素與油品成分有關(guān)——安徽、湖北等個省份汽油為添加酒精乙醇汽油，酒精可能在油箱中生成水，對鐵油箱形成銹蝕，嚴重時甚至?xí)g穿油箱，造成燃油泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）