【太平洋汽車網(wǎng)】端虎5定速巡航壞了的原因：1、定速巡航開關損壞；2、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障；3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。

　　最近，定速巡航可謂是事故頻發(fā)在河南通往陜西的高速公路上一輛奔馳C200L由于定速巡航失靈車速根本降不下來一路狂飆了一百多公里這件事在社會上引起了廣泛的熱議之前豐田定速巡航失靈的陰霾還沒有消除現(xiàn)在又出事了許多車主紛紛表示再也不敢用定速巡航了那么，定速巡航真的有這么危險嗎？

　　其實奔馳經(jīng)過對車輛的調(diào)查取證后已經(jīng)出具了官方的聲明并沒有發(fā)現(xiàn)這款車的定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)問題許多知名的博主也紛紛發(fā)文對車主薛某提出疑問表示質(zhì)疑什么是定速巡航？

　　定速巡航系統(tǒng)英文縮寫為CSS它的作用是當在高速公路上長時間行車時司機可以解放右腳降低疲勞不需要長期保持固定姿勢此外還可以通過調(diào)節(jié)氣門角度的變化范圍使車速保持穩(wěn)定可以省下不少的油真的是又省心又省力的神器呢！

　　這么神器的東西總不可能是天上掉下來的吧？

　　其實原理很簡單電子油門傳感器輸出的信號轉(zhuǎn)化后通過控制節(jié)氣門開口大小實現(xiàn)對車速的固定定速巡航的模塊會通過電子計算對車速，風阻，油耗氣門開口進行精確計算簡直就是車上裝了一個發(fā)達的大腦這還不是最厲害的現(xiàn)在的豪車一般標配ACC自適應巡航ACC一般被看做定速巡航的升級版它利用車頭前部的雷達監(jiān)測出與前車的車距和速度差從而調(diào)整自身的車速保證安全距離如果前車離開本車道ACC會把汽車自動加速到設定的速度怎么樣是不是簡單而且實用呢？

　　那么如果真的遇到奔馳車主那種情況的話我們怎么辦呢？

　　很簡單不論是踩剎車還是掛空擋或者是強行熄火從原理上來講都可以關閉定速巡航這也是那么多車主對失控奔馳車車主提出質(zhì)疑的主要原因了畢竟這項技術也已經(jīng)很成熟了當然如果是新手還是慎用因為使用定速巡航如果把握不好反應距離車速又太快的話反而更容易出事故說來說去，無論是定速巡航還是ACC他們的根本原理基本上都是一樣的這項技術從1958年加裝量產(chǎn)到1968年電子式定速巡航問世再到現(xiàn)在中高端車的全系標配可以算是經(jīng)受住了考驗畢竟時代是向前發(fā)展況且定速巡航確實省油省力各位車友你們覺得呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）