【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪s6懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　懸掛系統(tǒng)第1段測(cè)試車型：比亞迪S6 2011款 2.4 自動(dòng) 尊享型S6的前懸掛為麥弗遜獨(dú)立懸掛；后麥弗遜配三連桿的獨(dú)立懸掛，后懸掛形式比較特殊，好處是不會(huì)在后排地板形成鼓包。S6的三連桿后懸掛是連桿支柱的一個(gè)變種，它與麥弗遜結(jié)構(gòu)有很多共同的優(yōu)缺點(diǎn)，比如相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)占用空間不大，偏舒適性更適合城市路況，同時(shí)也存在不適合激烈駕駛等缺陷，不過S6本身就是一款城市SUV，偶爾走走爛路沒有問題，但要是您想開它去越野，我勸您還是別了。

　　內(nèi)容節(jié)選自：進(jìn)步明顯 試駕比亞迪S6 2.4自動(dòng)尊享型懸掛系統(tǒng)第2段測(cè)試車型：比亞迪S6 2011款 2.0 手動(dòng) 尊貴型作為一款城市型SUV，S6的懸掛設(shè)計(jì)主要為了舒適性，前后都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能有效過濾路面震感，增強(qiáng)了駕乘舒適性。簡(jiǎn)單來說，對(duì)于家用的話，這部車絕對(duì)可以作為參考。

　　內(nèi)容節(jié)選自：PCauto測(cè)試比亞迪S6 為家庭實(shí)用而設(shè)計(jì)懸掛系統(tǒng)第3段測(cè)試車型：比亞迪S6 2011款 2.0 手動(dòng) 尊貴型作為一款城市型SUV，S6的懸掛設(shè)計(jì)主要為了舒適性，前后都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能有效過濾路面震感，增強(qiáng)了駕乘舒適性。簡(jiǎn)單來說，對(duì)于家用的話，這部車絕對(duì)可以作為參考。

　　內(nèi)容節(jié)選自：PCauto測(cè)試比亞迪S6 為家庭實(shí)用而設(shè)計(jì)懸掛系統(tǒng)第4段測(cè)試車型：比亞迪S6 2011款 2.4 自動(dòng) 尊享型S6的前懸掛為麥弗遜獨(dú)立懸掛；后麥弗遜配三連桿的獨(dú)立懸掛，后懸掛形式比較特殊，好處是不會(huì)在后排地板形成鼓包。S6的三連桿后懸掛是連桿支柱的一個(gè)變種，它與麥弗遜結(jié)構(gòu)有很多共同的優(yōu)缺點(diǎn)，比如相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)占用空間不大，偏舒適性更適合城市路況，同時(shí)也存在不適合激烈駕駛等缺陷，不過S6本身就是一款城市SUV，偶爾走走爛路沒有問題，但要是您想開它去越野，我勸您還是別了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）