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保定耀達(dá)正博一汽大眾?速騰最多讓4萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-07-23 18:00:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.45萬(wàn)
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2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.69萬(wàn)
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2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.35萬(wàn)
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2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.99萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.19萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.69萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.09萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.53萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 11.59萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 12.59萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.09萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.69萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 15.29萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  速騰前臉給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺,中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@希望今天遇見說道:“速騰的內(nèi)飾是我比較不滿意的地方,中規(guī)中矩,這次點(diǎn)評(píng)我不知道要說多少次的中規(guī)中矩,我喜歡大眾的車可能也就是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧,用一句比較流行的詞語(yǔ)就是“低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵”但我個(gè)人感覺大眾真的應(yīng)該好好設(shè)計(jì)內(nèi)飾了,做出下一個(gè)經(jīng)典,很多15w左右的車內(nèi)飾看上去非常時(shí)尚,科技感十足,而我的速騰在這方面真的是遜色很多啊?!?/p>

網(wǎng)友@鬧粑芘說道:“樣式看上去雖不奪目,但也是烘托出它的高檔穩(wěn)重。手感材質(zhì):用料做工說真的一點(diǎn)都不摳門,該軟的地方都是軟的異味異響:新車的話肯定是有點(diǎn)異味的,不過坐進(jìn)去過一會(huì)兒也就感覺不出來了。這一點(diǎn)也不是那么重要,時(shí)間久了慢慢也會(huì)散發(fā)完,況且我還買了香水放在車上?!?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個(gè)數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個(gè)月,感覺車子熟悉了,駕駛起來也膽大了,開起來就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機(jī)油問題,但是做了首保以后,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測(cè)試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點(diǎn)油,就這樣開,基本也不踩剎車,測(cè)試下來確實(shí)能再開到5.5,但是車是拿來開的,不能為了省油而省油,到現(xiàn)在基本油耗都在7-8,其實(shí)油費(fèi)也差不了多少,激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢,這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了,現(xiàn)在1.6萬(wàn)公里了,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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