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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 ↓1.50萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 ↓1.50萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 ↓1.50萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬 ↓1.50萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬 ↓1.50萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 ↓1.50萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 ↓1.50萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身長寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側(cè)顯得頗具新潮的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去十分樸素，輔以銀色金屬飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩148?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hq8680說道：“就同價位來說這款車的性價比是很高的，如果說這款車的性價比不高，那我覺得真的找不到性價比高的車子了，至少在我看來是這樣。首先是駕駛感，提到車之后我也終于體驗到了傳說中人馬合一zoom zoom的感覺，很好開。另外就是它的顏值，非常符合我的審美的，畢竟當初就是被它的顏值吸引了。還有就是車子質(zhì)量好，不用為了小毛病跑維修廠，省事兒好開就是好車。”

網(wǎng)友@key5127025說道：“噪音有點大，減震不太行，有壞路的時候非常明顯”

網(wǎng)友@xvbdfg1說道：“真滿意的莫過于昂克賽拉的外形了，特別是灰色的更加可以線條之美，改款之后的內(nèi)飾看起科技感十足讓我眼前一亮，LED大燈顯得很犀利，炯炯有神。。。 動力和油耗方面我也很滿意，創(chuàng)世藍天技術(shù)真的是很強大，動力良好輸出的情況下油耗還是很省的。 操控方面也沒說的，不枉費馬自達一直以來的稱號《彎道之王》?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）