【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳大興大寶廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購雷凌（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?深圳大興大寶廣汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國VI 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國VI 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國VI 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國VI 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國V 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國VI 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國VI 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國VI 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國VI 14.68萬 ↓1.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國V 14.68萬 ↓1.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國VI 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國VI 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭看上去頗具素凈的感覺，中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用炫酷的線條，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　雷凌內(nèi)飾整體走了內(nèi)斂路線，采用銀色飾條裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ccqlys說道：“設(shè)計(jì)合理，但是中控屏經(jīng)常卡住，而且現(xiàn)在太陽一曬，味道就有點(diǎn)重?！?/p>

網(wǎng)友@mr.smartpotato說道：“在城市里，混動(dòng)車確實(shí)很好用。遇上堵車時(shí)，不用擔(dān)心油耗會大幅增加。如果加速的話，他甚至可以感受到1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的力量。跟以前的燃油車相比，現(xiàn)在開車對動(dòng)力的需求和體驗(yàn)都不一樣?！?/p>

網(wǎng)友@xiaochi666說道：“舒適度有點(diǎn)問題，在4s店里試駕的時(shí)候，很少能看到全部，如果是這樣的話，在市區(qū)里開一圈應(yīng)該不成問題。但是我經(jīng)常出差，一周至少要開一次高速，這就暴露出了我的缺點(diǎn)，噪音和噪音都比較差，尤其是在高速上，風(fēng)噪和胎噪都很明顯，上次我?guī)е壹液⒆映鋈ネ娴臅r(shí)候，差點(diǎn)沒把我給嚇?biāo)?。這一路上，他的母親都被折磨的夠嗆，希望以后能有進(jìn)步。其它方面也是無可挑剔，座椅的包裹性非常好，弧度設(shè)計(jì)的很好，坐上去一點(diǎn)都不累。前排的視野非常開闊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）