耀 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在豐田(中國)宣布將旗下三款進(jìn)口車型全部并入一汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò)后不久，目前市場上出現(xiàn)了一股漲價(jià)風(fēng)。由于銷售渠道的拓展，這三款車型目前都供不應(yīng)求，提高車價(jià)也成為經(jīng)銷商炒作的手段。

北京的環(huán)境可能不太適合開敞篷車，因?yàn)榛覊m和高溫，因?yàn)楫?dāng)你開敞篷車堵車的時(shí)候，你甚至要擔(dān)心祈禱沒有什么外來的東西會(huì)從你旁邊的公共大窗戶飛出來，掉到你的車?yán)?。雖然有那么多的理由讓我們拒絕敞篷車，但在這個(gè)繁華的城市里，我們還是能看到很多敞篷車。雖然車頂大部分時(shí)間都是關(guān)閉的，但是當(dāng)車頂在適當(dāng)?shù)沫h(huán)境下折疊在后備箱里，別人羨慕的目光會(huì)讓所有拒絕打開的理由都消失。

就在我們?nèi)LR試駕的時(shí)候，北京開始下雨了，而且下得很大。這對(duì)我們來說是個(gè)好消息。還有什么比在北京被雨水沖走后開著敞篷車更愜意的呢？然而，這場雨持續(xù)了很長時(shí)間。直到第二天出發(fā)前，天空還是陰沉沉的，還伴著毛毛雨。當(dāng)天氣似乎晴朗時(shí)，沒有辦法，所以我們必須把XLR趕到花蜜里。但在屋頂關(guān)閉的情況下進(jìn)入XLR絕不是我的初衷。要不是下雨，我一上車就把車頂打開了，結(jié)果事與愿違。我想在軸距2685mm的底盤上只安排兩個(gè)座位?？臻g應(yīng)該是很充裕的，但是進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)自己打錯(cuò)了主意。美國人為XL Day設(shè)計(jì)了座椅間寬敞的扶手箱，讓人有被牢牢禁錮在車內(nèi)的感覺。當(dāng)然，前后都有很大的調(diào)整空間。類似的設(shè)計(jì)讓我想起了悍馬?？雌饋砣齻€(gè)人坐在前排應(yīng)該很輕松，但是打開車門你會(huì)發(fā)現(xiàn)很大一部分空間被延伸到中控臺(tái)的扶手箱占據(jù)了。

另一方面，坐在XLR里，被牢牢固定在座椅上更好，因?yàn)?.6L北極星V8發(fā)動(dòng)機(jī)有能力把車內(nèi)所有不固定的物體都扔出車外，尤其是這個(gè)脾氣暴躁的家伙沒有頂篷的時(shí)候。如果在高速上開敞篷XL Day，不系安全帶，此時(shí)的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于騎沒有馬鞍的壯馬。北極星發(fā)動(dòng)機(jī)作為凱迪拉克的明星產(chǎn)品，裝配在SUV、轎車、跑車等車型上，排量4.6L，最大功率239kW，最大扭矩478nm，4.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在普通人眼中的動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑，但或許正是這款明星發(fā)動(dòng)機(jī)涉及的車型太多，導(dǎo)致它在XL Day裝上后缺乏真正跑車的個(gè)性。低速扭矩不足是XL Day和歐洲頂級(jí)跑車的區(qū)別，油門踏板指示燈的上升速度跟不上你的預(yù)期表現(xiàn)。

這樣你會(huì)立刻想到把變速器換成手動(dòng)模式，以換取更直接的操控感。通過手動(dòng)延遲變速器升檔的時(shí)間，XLR的加速性能有所改善。4.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5000 r/min后，在展現(xiàn)自身氣勢的同時(shí)釋放能量，仿佛要撕裂空氣。有別于歐洲跑車渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，也體現(xiàn)了美系車特有的不羈與不羈。但是，不要以為美國人追求大排量純粹是炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），他們有充足的原料供應(yīng)就無所畏懼。XL將保持中高速后的優(yōu)勢。就像拔河一樣。對(duì)手一開始可能會(huì)占便宜，但越往后拉，就越難。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)自己真的在X1上發(fā)力了，他已經(jīng)黔驢技窮，可以等著失敗了。然而中國的道路并沒有給XL Day一個(gè)真正發(fā)揮的空間。想要在國內(nèi)的道路上贏得關(guān)注，XL Day更多的是靠外觀，而不是靠馳騁。

毛毛雨終于停了，我有機(jī)會(huì)享受一次明亮的駕駛之旅。出于安全考慮，XL Day的頂篷只能在停車時(shí)打開或關(guān)閉。當(dāng)然也可以利用等紅綠燈的間隔來完成這個(gè)操作，但是時(shí)間一定要計(jì)算好；沒錯(cuò)。因?yàn)閄L Day的頂篷可以在30秒內(nèi)完成折疊，所以后面的車在享受了獨(dú)特的藝術(shù)之字形折疊方式后當(dāng)然不會(huì)介意往前開，但是以后看不到表演的車會(huì)用喇叭抗議。

開敞篷車的感覺就是好。除了放屁的喜悅，我慶幸自己終于可以用XL Day贏得回頭率，我慶幸微風(fēng)拂過我的臉龐。當(dāng)然，這輛XL Day不是我的，我依然感受不到一個(gè)XL Day車主的成熟，但這并不妨礙我享受駕駛它的樂趣。許多人擔(dān)心駕駛敞篷車時(shí)會(huì)瞇起眼睛，但設(shè)計(jì)師賦予了XLR出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)特性。在80m/h的情況下，駕駛員的面部不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)的影響而感到不適，氣流可以理想地從你身邊經(jīng)過。難怪有角的XLR只有0.31的阻力系數(shù)。在賦予它酷炫外形的同時(shí)，設(shè)計(jì)師們并沒有拋棄基本的流體力學(xué)原理。

在享受了駕駛XLR敞篷車的樂趣后，我想即使再下雨我也不會(huì)關(guān)上頂篷。如果下大雨，我會(huì)用雨傘打開它。當(dāng)然，這只是一個(gè)玩笑，因?yàn)榘赬LR座位上的皮革比我所有的衣服都要貴得多。XLR的內(nèi)飾采用手工縫制的頂級(jí)小羊皮皮革、珍貴的非洲桉樹實(shí)木材料以及防眩光防刮傷的陽極氧化鋁合金材料，造就了其超豪華、優(yōu)雅迷人的內(nèi)飾氛圍。由世界頂級(jí)珠寶大師BVLGARI執(zhí)筆的優(yōu)雅儀表盤設(shè)計(jì)，增添了凱迪拉克XLR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的奢華高貴氣質(zhì)。也許珠寶大師的手筆應(yīng)該會(huì)讓XLR受到更多女性的喜愛，但無論是從整體還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)來看，XLR類似于陽剛酷炫的外觀，應(yīng)該會(huì)激發(fā)男性消費(fèi)者的購買欲望。也許這是凱迪拉克XLR區(qū)別于傳統(tǒng)跑車的獨(dú)特方式，它柔軟而圓滑。

美國人不打算用XLR挑戰(zhàn)歐洲傳統(tǒng)頂級(jí)跑車的操控性能。畢竟那些在賽道上身經(jīng)百戰(zhàn)的家伙，絕不是普通人那么好對(duì)付的，歐洲人創(chuàng)造的速度機(jī)械，潛力太大，不是一個(gè)賽車手在賽道上就能發(fā)現(xiàn)的。XL就平易近人多了。當(dāng)然我指的是操控感而不是價(jià)格。方向的控制即使和某些車相比也不重，但是點(diǎn)；精度很高，隨著速度的提高，方向變得更加穩(wěn)定。MRC主動(dòng)感應(yīng)電磁懸浮系統(tǒng)讓XLR在日常的駕乘感受更像一輛轎車，沒有跑車懸架的生硬感，不過你也不用擔(dān)心它在過彎時(shí)的側(cè)傾問題，因?yàn)閄L日的車身很低而且懸架在必要時(shí)能夠提供充足的支撐力。雖然在操控的極限方面XLR比不了歐洲跑車，但對(duì)于普通的駕駛者來說它絕對(duì)安全而且富于駕駛樂趣，StabiliTrak電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)在車身產(chǎn)生滑動(dòng)時(shí)工作，并保持車輛穩(wěn)定的行駛軌跡。

另外XL日的主動(dòng)式巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruise Control，ACC)也再次證明了這款車并非是為那些飆車狂熱分子所準(zhǔn)備的產(chǎn)品。這套系統(tǒng)能通過前保險(xiǎn)杠內(nèi)置的適應(yīng)式巡航系統(tǒng)雷達(dá)探測器自動(dòng)判斷前車的距離，并根據(jù)設(shè)定，自動(dòng)保持巡航時(shí)的跟車距離，車距信息可以通過全彩色的多功能抬頭顯示系統(tǒng)HUD (Head—UpDisplay)顯示在前風(fēng)擋玻璃上，這可是專為那些貪圖享受輕松駕駛感受的人們所打造的豪華裝配。

至此，卡迪拉克廣告片中的三位主角已經(jīng)悉數(shù)登場，最早進(jìn)入國內(nèi)市場的CTS是最受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品，當(dāng)然它也是最便宜的。XLR擁有著128萬元的不菲身價(jià)，處境略顯尷尬，因?yàn)闊嶂圆倏氐娜丝赡軙?huì)選擇保時(shí)捷，如果只是希望享受開敞篷車的感受，百萬元以下也有諸多選擇。但XLR并不用擔(dān)心缺少欣賞者，無論是造型還是用途，它已經(jīng)打破了常規(guī)，這種前衛(wèi)之下所隱藏的魅力正感染著越來越多的人。

以上就是關(guān)于無頂篷凱迪拉克XLR的性能怎么樣這方面的一些信息了 童鞋們?nèi)绻胁煌目捶ㄒ部梢苑窒沓鰜砼?