本田全新的爵士車將于今年晚些時候在英國上市
現(xiàn)有車主將熟悉新Jazz的設(shè)計。與老款車型一樣,它具有類似MPV的箱形形狀,本田稱這種形狀可以充分利用內(nèi)部空間。a柱也變薄了,不僅提高了擋風(fēng)玻璃的視野,還增加了車身的剛性。
現(xiàn)在銷售的最好的混合動力車。
與前代車型相比,前臉有一對更大的前照燈單元和一個更大的保險杠。不過,標(biāo)準(zhǔn)爵士預(yù)計將保持與其前身相似的尺寸,長度約為4m。
在后座周圍,以前的Jazz垂直堆疊燈已經(jīng)被放棄,并轉(zhuǎn)向位于后窗下方的更傳統(tǒng)的水平裝置。后艙門切入后保險杠的深度(與上一款相同),所以應(yīng)該會有一個寬敞的開口,用于將大件物品裝入后備箱。
Jazz交叉表模型讓事情變得更加不均衡。這款車型擁有全新的螺栓車頂縱梁、獨(dú)特的前格柵設(shè)計、較高的行駛高度以及車輪拱罩周圍的黑色塑料涂層,從而帶來了迷你SUV的味道。本田還告訴我們,Crosstar的內(nèi)飾采用了“防水內(nèi)飾”,以防你超過汽車的最大涉水深度或者灑出卡布奇諾。
本田e(查成交價|參配|優(yōu)惠政策): HEV混合動力系統(tǒng)
或許升級版jazz系列的亮點(diǎn)是本田全新的E: HEV雙擎汽油混合動力總成。Jazz e:HEV不僅是本田第一款使用這項(xiàng)新技術(shù)的車型,也是第一款獲得本田最新E: Technology品牌商標(biāo)的車型,最終將出現(xiàn)在這個日本品牌的所有電動產(chǎn)品中。
該系統(tǒng)包括一臺自然吸氣1.5升四缸汽油,兩臺電機(jī)和一個緊湊型鋰離子電池組——總輸出功率為108bhp,扭矩為253Nm。內(nèi)燃機(jī)由創(chuàng)新的固定齒輪變速器驅(qū)動,本田表示,這種變速器比傳統(tǒng)的CVT更加穩(wěn)定和高效。
標(biāo)準(zhǔn)的本田Jazz聲稱WLTP經(jīng)濟(jì)性和排放分別為62.8mpg和102g/km的二氧化碳,而被頂置的本田Jazz Crosstar分別提供了58.9mpg和110g/km的二氧化碳。本田還表示,其E: HEV動力總是變成爵士音樂,提供9.4秒的0-62英里/小時速度和108英里/小時的最高速度。
本田的E: HEV混合動力系統(tǒng)配備了三種可選駕駛模式——混合動力、電動汽車和發(fā)動機(jī)驅(qū)動。首先,平衡汽油和電動操作,同時從減速中回收電力并儲存在電池組中以備后用。EV驅(qū)動迫使Jazz在純電動模式下運(yùn)行,而發(fā)動機(jī)驅(qū)動結(jié)合了汽油機(jī)和電動機(jī),以達(dá)到最佳性能。
在內(nèi)部,本田希望保留之前jazz車型令人印象深刻的客艙空間,同時增加更多先進(jìn)技術(shù)。混合動力驅(qū)動系統(tǒng)位于底盤和發(fā)動機(jī)艙,油箱安裝在車的中間,以避免影響乘客可用的房間。
因此,當(dāng)后排座椅就位時,后備箱容量為298升。將后排座椅折疊起來,儲物空間增加到1203升。本田流行的魔法座椅設(shè)計也保留在后部,以便車主可以選擇將后座靠背放平,或者將底座翻轉(zhuǎn)成更高的裝載空間。
駕駛室前方安裝了中央顯示屏和數(shù)字儀表盤。本田告訴我們,觸摸屏提供智能手機(jī)風(fēng)格的滑動控制,內(nèi)置蘋果CarPlay和Android Auto。這些和其他可下載的應(yīng)用程序?qū)⑹状瓮ㄟ^無線連接在汽車上運(yùn)行。
爵士還收購了新的座椅,前排座椅設(shè)計得更寬,可以減少長時間旅行中的疲勞,而后排座椅更深,可以增加后排乘客的舒適度??团撈溆嗖糠直3謽O簡整潔的設(shè)計方式。為了響應(yīng)消費(fèi)者的需求,本田配備了物理空調(diào)控制器。
安全性方面,增強(qiáng)了帶高清攝像頭的傳感器系統(tǒng),構(gòu)成了本田傳感器主動安全套件的基礎(chǔ)。這將改善碰撞緩解制動系統(tǒng)(CMBS),該系統(tǒng)現(xiàn)在可以在夜間檢測行人和騎自行車的人,并對進(jìn)入爵士路的迎面而來的車輛做出反應(yīng)。
此外,自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)現(xiàn)在可以在低速交通中運(yùn)行,使汽車保持在車道上,并保持與前車的距離。本田的智能限速器還可以識別交通速度標(biāo)志,并據(jù)此設(shè)定汽車的限速。
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