傳祺GM8 領(lǐng)航款390T的性能簡介及其整體性價比
在20-30萬元這個區(qū)間,能用于商務(wù)接待和家用的中大型MPV并不多,傳祺GM8就是其中之一。作為廣汽傳祺首款也是唯一一款中大型MPV,自2017年底上市以來,受到了很多追求性價比的朋友的青睞。但是,市場競爭是殘酷的,不進則退。為了更好的適應(yīng)激烈的競爭環(huán)境,其改款車型從去年9月份開始陸續(xù)投放市場,而本文的主角——傳祺GM8 2020試點車型則于去年11月初上市。
這一次,它對外觀和配置進行了小幅度的調(diào)整/升級,最重要的變化是更換了升級后的2.0T發(fā)動機,換成了來自艾欣的8速手自一體變速箱??梢娝淖兓娴牟恍?。至于綜合實力能不能上一個臺階,看完文章就知道了。
這次我拿到的試駕車型是傳祺GM8 2020領(lǐng)航車型的390T極速版,售價23.28萬,屬于領(lǐng)航車型的第二頂。相比領(lǐng)航車型的頂配390T旗艦版,主要是缺少了一些主動安全裝備和后排娛樂系統(tǒng),但廠商指導價也相對便宜了3.2萬元。如果你對這些缺失的配置沒有太高的要求,那么傳祺GM8 2020領(lǐng)航車型390T至尊版(以下簡稱:傳祺GM8領(lǐng)航車型)顯然是更合適的選擇。
外觀——小改后更時尚。
這次傳祺GM8領(lǐng)航車型的設(shè)計并沒有被視為重點改進,所以車身造型看起來和老款大致相同,整體還是大家熟悉的傳祺GM8。但也可以清晰的看到它的一些外觀細節(jié)在設(shè)計上做了修改,設(shè)計上加入了更多的時尚元素,在一定程度上提升了外觀的美感。同時也為其潛在消費者增添了一些新鮮感。至少,不會讓人誤會你買的是2018年的老款,面子上過得去。
平心而論,就算把老款的設(shè)計放到現(xiàn)在,其實它的顏值還是很不錯的。要知道一款適合宜家的中大型MPV的大氣沉穩(wěn)的特點都展現(xiàn)在上面,整個設(shè)計也是相當搶眼的。這種情況下,這次真的沒必要改變錢的外觀。我不是在為它找借口。有時候,我真的不想為了改變而改變。要知道在換錢的那一瞬間,導致銷量銳減的例子數(shù)不勝數(shù)。
環(huán)顧車身不難發(fā)現(xiàn),其外觀的變化確實屈指可數(shù),其中前臉變化明顯的是全新的前包圍;車身側(cè)面針對側(cè)裙進行了修改;車的后包圍區(qū)采用了全新的設(shè)計,僅此而已。
或許這樣的外觀變化并不能滿足你的要求,但沒關(guān)系,因為廠家已經(jīng)為你提供了更合適的選擇,那就是傳祺GM8大師版。如果以老款車型為參照物,傳祺GM8大師版的外觀顯然比領(lǐng)航版車型的變化要大得多,搭配外觀套件顯然更漂亮,但你需要為此付出更多。傳祺GM8目前有兩款大師版車型,配置分別與領(lǐng)航版390T尊享版和領(lǐng)航版390T至尊版非常接近,而廠商指導價則相對高出2萬元,也就是說2萬元的差價基本相當于大師版外觀套件的價格。
打開車門坐下。眼前的一切已經(jīng)很熟悉了。顯然,傳祺GM8這次并沒有將內(nèi)飾改進納入計劃。它的內(nèi)飾設(shè)計風格穩(wěn)重大氣,給我的感覺是商務(wù)氣息十足,這和它自身的定位是一致的。不過這套內(nèi)飾設(shè)計在當下難免會讓一些消費者感到有些尷尬。對了,目前傳祺GM8有“雪后馬德里”淺灰色內(nèi)飾和“現(xiàn)代紳士”深藍色內(nèi)飾可供選擇,而測試車型采用的是“現(xiàn)代紳士”深藍色內(nèi)飾,不過我覺得用全黑內(nèi)飾來形容更合適。
在我看來,真的沒必要對它的內(nèi)飾整體做太多改動。畢竟風格非常符合自己的定位,相信選擇這類MPV車型的朋友早就有心理準備了。但不可否認的是,內(nèi)飾設(shè)計的一些細節(jié)確實有需要改進的地方,比如略顯老氣的四輻方向盤,以及復雜的空調(diào)控制面板,這些在設(shè)計上都有明顯的優(yōu)化空間。
配置方面,領(lǐng)航車型相比老款有所提升,但更多體現(xiàn)在頂配的2020領(lǐng)航車型390T旗艦版。至于本次測試的2020款領(lǐng)航390T至尊版,如果以接近廠商指導價的2019款320T至尊版作為對比對象,相對增加了前駐車雷達、駕駛座記憶功能、外后視鏡記憶和倒車自動側(cè)翻功能。另外,普通天窗升級為全景天窗。但它的廠家指導價相對貴了3000元,還減了幾個小配置。綜合來看,其配置水平也較老款有所提升。
以上是傳祺GM8領(lǐng)航車型390T各方面性能的一些信息。如果對你有幫助,請給我點個贊!
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