奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2586條)

縱觀現(xiàn)在的市場(chǎng)，各大汽車(chē)品牌都推出了搭載混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，奧迪當(dāng)然不會(huì)沾沾自喜。繼奔馳推出混動(dòng)S級(jí)，寶馬推出混動(dòng)5系和7系車(chē)型后，奧迪也加入了這部分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，推出了混動(dòng)A6和A8L。

除了奧迪A6混動(dòng)版和普通版車(chē)型在車(chē)身尺寸上的差異，輪轂造型是區(qū)別兩款車(chē)型的主要特征。目前奧迪另外兩款混動(dòng)車(chē)型標(biāo)配渦輪造型鋁合金輪轂。

奧迪A6混動(dòng)配備了全LED大燈，只有A6L的高配車(chē)型才能看到。除此之外，A6混動(dòng)還配備了自動(dòng)防眩目后視鏡、夜視雷達(dá)等。

內(nèi)飾方面，A6混動(dòng)和A6L很像，給人很熟悉的感覺(jué)。并且用來(lái)切換EV模式的按鍵是兩車(chē)最明顯的區(qū)別，其總體風(fēng)格還是和普通奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型基本一致。

與奧迪A6L不同，奧迪A6混動(dòng)的儀表盤(pán)上沒(méi)有轉(zhuǎn)速表。取而代之的是功率表，通過(guò)數(shù)字顯示車(chē)輛當(dāng)前的功率輸出，通過(guò)不同的顏色顯示車(chē)輛使用的不同電源。功率表旁邊，傳統(tǒng)的水溫表顯示的是電表。相比車(chē)輛的水溫，混動(dòng)車(chē)上的電量更重要。

奧迪A6混動(dòng)的天窗面積并不大，也沒(méi)有配備全景天窗，這在部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看來(lái)有些可惜。

由于奧迪A6混動(dòng)采用了表軸設(shè)計(jì)，并增加了電池組，整車(chē)布局略顯局促，乘坐空間也不是特別充裕。

后備箱加的電池組也影響后備箱的儲(chǔ)物空間。如果只是日常使用，自然不是問(wèn)題，但是遇到比較大的物品還是不方便。

奧迪A6混合動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)串聯(lián)布置，可以同時(shí)為車(chē)輛提供動(dòng)力，使其最大功率達(dá)到180kw，最大扭矩達(dá)到480N.m當(dāng)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作時(shí)，車(chē)輛的加速能力一定會(huì)讓你大呼過(guò)癮。

奧迪A6混動(dòng)配備啟停系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)及時(shí)啟動(dòng)為車(chē)輛提供動(dòng)力或充電。比如車(chē)輛靜止時(shí)會(huì)優(yōu)先用電工作，電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)開(kāi)始充電等。此外，奧迪A6混合動(dòng)力配備了容量回收系統(tǒng)，可以有效提高能源利用率。

在行駛過(guò)程中，使用EV模式，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)適時(shí)啟動(dòng)，保持電量充足。行駛過(guò)程中，雖然動(dòng)力構(gòu)成在不斷變化，但我們感受不到它動(dòng)力的變化，車(chē)輛的乘坐舒適性很好。相比奧迪A6L，兩車(chē)相似度也很高，但A6混動(dòng)的靈活性自然更好。

在提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，各大廠商紛紛推出搭載混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，奧迪自然不能落后。A6混動(dòng)和A8L混動(dòng)的推出，為行政和商務(wù)人士提供了更環(huán)保的選擇。

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