那個(gè)時(shí)候福特制造了一個(gè)假野馬GT350來(lái)慶祝
然而,F(xiàn)oMoCo仍然急于恢復(fù)昔日的肌肉榮耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這導(dǎo)致了一些可疑的營(yíng)銷(xiāo)決策。其中一個(gè)是在1984年的車(chē)型年制造一個(gè)假的Shelby GT350車(chē)型。
野馬SVO長(zhǎng)期以來(lái)一直是第一款以性能為導(dǎo)向的車(chē)型,所以它在1984年打破了封面。福特還推出了限量版GT350。GT350有兩種款式:掀背車(chē)和敞篷車(chē)。它只是在白色完成時(shí)向牛津致敬。60年代的謝爾比GT350。這些都有峽谷紅內(nèi)飾,離白車(chē)身差遠(yuǎn)了,但是很吸引人。
1984年福特野馬GT 350周年紀(jì)念版
但是GT350有兩個(gè)主要問(wèn)題。首先,這是一輛普通的野馬GT,既賣(mài)5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),也賣(mài)渦輪增壓2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率分別為175和145馬力。V8版本與1984年的SVO一樣強(qiáng)大,但懸架和動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有性能升級(jí)。
其次,福特推出野馬是為了慶祝20周年。這自然是因?yàn)樗荒苡门c卡羅爾及其性能套件無(wú)關(guān)的汽車(chē)來(lái)慶祝謝爾比GT350的20周年。不過(guò),由于野馬GT350是1983年推出的,所以對(duì)于野馬20周年來(lái)說(shuō),其實(shí)還為時(shí)過(guò)早。
最初的野馬于1964年3月投入生產(chǎn),這意味著它是1965年首次亮相的車(chē)型。但因?yàn)樗桥c1964年的獵鷹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一起生產(chǎn)的,所以早期的模型被廣泛稱(chēng)為1964年1/2模型。盡管如此,他們都擁有1965年的VIN?;旧希@意味著福特直到1984年第二季度才真正慶祝野馬20周年。那輛車(chē)是為1985年的模型車(chē)制造的。
1984年福特野馬GT 350周年紀(jì)念版
總而言之,1984款野馬GT350是一款沒(méi)有性能的山寨謝爾比車(chē)型。最好的營(yíng)銷(xiāo)決策是軟弱的。
福特制造了大約5200輛野馬GT350,這種裝飾很快被埋沒(méi)在歷史書(shū)里。山寨GT350讓人過(guò)目不忘,只有像這樣的二手車(chē)廣告才能提醒我們它曾經(jīng)存在過(guò)。
野馬愛(ài)好者絕對(duì)沒(méi)有理由想要一輛,但以防你喜歡古怪的汽車(chē),這款跑車(chē)只有62,000英里(99,780公里),價(jià)格為9,100美元。這是繼2020年5月巴雷特-杰克遜拍賣(mài)的第二輛1984年GT350之后,第二輛在網(wǎng)絡(luò)上流行的汽車(chē)。
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