帕加尼Huayra 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

安裝了Pacchetto Tempesta套件后，AMG的Huayra BC的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以產(chǎn)生827馬力的巨大功率和811磅-英尺的扭矩。這比只用于賽道的Huyara R只少了12馬力。

除了增加動(dòng)力，Pacchetto Tempesta kit還增加了一系列空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)功能，包括新的前分離器，新的進(jìn)氣口和帶有集成中央尾翼的新尾翼。帕加尼還安裝了新的六排氣管排氣系統(tǒng)，懸掛也進(jìn)行了調(diào)整。結(jié)合全新的軟性駕駛模式，乘坐更加舒適。它從倍耐力獲得了特殊的新輪胎，倍耐力與帕加尼合作多年。

帕加尼北美市場首席執(zhí)行官Pietro Baylatry表示：“在汽車行業(yè)最富有成效的合作伙伴關(guān)系之一中，帕加尼和倍耐力10多年來共同擁有的一些價(jià)值觀是激情和不斷超越極限的渴望。

“在過去的幾年里，我們進(jìn)行了幾項(xiàng)研發(fā)；從2010年pagani Zonda R在新博格林Pirelli P Zero上打破的第一個(gè)記錄，到使用一級(jí)方程式賽車為Huayra BC的新Pacchetto Tempesta開發(fā)P Zero Trofeo R輪胎，“Berardi說。

帕加尼尚未宣布定價(jià)或可用性，但當(dāng)蒙特雷汽車周期間的賽車派對(duì)鵪鶉于8月13日在Huayra BC Pacchetto Tempesta首次亮相時(shí)，我們應(yīng)該會(huì)知道更多。這將是從生產(chǎn)線上下線的40輛Huayra跑車之一。

Huayra R的關(guān)鍵部件也將在本次活動(dòng)中展出，包括其自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)、六速順序變速箱和輕型單體式底盤。在Huayra BC Pacchetto Tempesta首次亮相后，8月14日，勞力士蒙特雷老爺車賽事期間，周年慶典將與在Laguna Seca舉行的每個(gè)Huayra車型的游行一起舉行。