本田WR-V 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

外觀(guān)——福特Freestyle和本田WR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是由掀背車(chē)轉(zhuǎn)的跨界車(chē)，但就純粹的設(shè)計(jì)和外觀(guān)而言，后者看起來(lái)更有吸引力，與它的掀背車(chē)表兄弟有很大不同。任何廠(chǎng)家都可以增加稍大的合金和急需的車(chē)身涂層，增加跨車(chē)時(shí)的側(cè)面輪廓。但是臉和背呢？這就是WR五號(hào)給我們留下深刻印象的地方。雖然基于爵士樂(lè)，WR-V有一個(gè)獨(dú)特的前面板，前面兩者沒(méi)有相似之處。WR-V配備了厚厚的鍍鉻格柵，帶LED DRL的大燈和具有侵略性外觀(guān)的雙色保險(xiǎn)杠。如前所述，除了黑色覆層和新合金(16英寸)，Jazz和WR-V幾乎相同。這不是一件壞事，它向我們展示了汽車(chē)的尾部輪廓。本田又一次給我們留下了深刻的印象，或者說(shuō)讓我們驚嘆。WR-V擁有獨(dú)特的分離式尾燈和重新設(shè)計(jì)的尾門(mén)，帶有雙色保險(xiǎn)杠。就尺寸而言，WR-V比自由式要好，它是一輛更大的車(chē)。本田分別增長(zhǎng)了45毫米和31毫米，這意味著它的道路占有率高于福特。不過(guò)在寬度和離地間隙方面，兩款跨界車(chē)都很匹配。本田分別增長(zhǎng)了45毫米和31毫米，這意味著它的道路占有率高于福特。不過(guò)在寬度和離地間隙方面，兩款跨界車(chē)都很匹配。本田分別增長(zhǎng)了45毫米和31毫米，這意味著它的道路占有率高于福特。不過(guò)在寬度和離地間隙方面，兩款跨界車(chē)都很匹配。

把你的注意力轉(zhuǎn)向自由泳，它看起來(lái)像一個(gè)凸起的菲戈，沒(méi)有別的。自由泳在外觀(guān)上與WR-V完全不同，這是我們的觀(guān)點(diǎn)。前面板很大程度上類(lèi)似菲戈，讓你不禁想，嘿，這是菲戈嗎？本田就不是這樣。不過(guò)Freestyle的大燈、格柵和帶有人工防滑板的雙色保險(xiǎn)杠都采用了黑色處理。福特logo在Freestyle的定位不一樣。側(cè)面和本田的故事一樣，后面就不一樣了。除了雙色保險(xiǎn)杠和經(jīng)過(guò)改裝的尾燈，車(chē)尾輪廓與菲戈基本一致。因此，總的來(lái)說(shuō)，自由式和WR-V看起來(lái)都很好，但本田設(shè)法在外面看起來(lái)笨拙和笨重。

內(nèi)飾——來(lái)到自由式和WR-V的引擎室，這兩款車(chē)的引擎室和兩廂車(chē)差不多，但略有不同。WR-V有一個(gè)鑲銀的全黑儀表盤(pán)。駕駛室內(nèi)的其他元素，如方向盤(pán)、儀表盤(pán)、中控臺(tái)等，都與爵士相似。然而，WR五世還收購(gòu)了DIGIPAD觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)。