無錫東方榮昌大眾?高爾夫最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從無錫東方榮昌大眾了解到,高爾夫(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
高爾夫前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
這款車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Ashley說道:“相比起其他同級(jí)別的兩廂車來說,配置要低一些,但也不算太差,整體質(zhì)感、駕駛樂趣、舒適度都很不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網(wǎng)友@hsbsc說道:“我的首付是17.3,分期2500點(diǎn),沒有其他費(fèi)用,性價(jià)比一般,價(jià)格比較貴?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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