【太平洋汽車網(wǎng) 通州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)通州區(qū)榮威經(jīng)銷商最新報價，榮威RX5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?南通新城榮威本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TGI 手動國潮版 9.33萬 - 9.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TGI 自動國潮版 10.33萬 - 10.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 手動國潮智享版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智享版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華榮麟版 12.48萬 ↓0.80萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智臻版 13.08萬 ↓0.80萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦榮麟版 13.28萬 ↓0.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 330TGI 自動霽風(fēng)國潮智駕版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 手動兩驅(qū)4G互聯(lián)超越版 國VI 9.88萬 ↓0.80萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 手動兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國VI 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 手動Ali國潮豪華版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 手動兩驅(qū)4G互聯(lián)超越旗艦版 國VI 10.88萬 ↓0.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 自動兩驅(qū)4G互聯(lián)超越版 國VI 11.88萬 ↓0.80萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 手動兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 國VI 11.88萬 ↓0.80萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali賀歲精選版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 自動兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國VI 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮豪華版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 自動兩驅(qū)4G互聯(lián)超越旗艦版 國VI 12.88萬 ↓0.80萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 自動兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬旗艦款 國VI 12.88萬 ↓2.50萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮旗艦版 13.08萬 ↓0.80萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 自動兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 國VI 13.78萬 ↓0.80萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 自動兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越智臻版 國VI 13.88萬 ↓0.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 20T 自動兩驅(qū)Ali智聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 國VI 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，配合倒梯形格柵，使前臉給人一種十分精簡的感覺。

　　這款車尺寸4556/1855/1719mm，軸距2700mm，車側(cè)采用實在的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　榮威RX5內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　榮威RX5配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

榮威RX5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ok352說道：“因為首保還沒到。以后再做評價。性價比還是可以的。”

網(wǎng)友@jhldoor說道：“底盤在支撐性和濾震效果兩方面確實很難同時兼顧到，而RX5 PLUS注重運動性，更偏向于支撐性的調(diào)教，減震效果上就有所犧牲。平常城里面沒有遇到修路，單純是單個減速帶，車內(nèi)的震動沖擊倒是不強烈，就是遇到路況不好的地方，行駛質(zhì)感沒那么出色?！?/p>

網(wǎng)友@sw724028說道：“空間足夠大，這個車坐后排一點壓力也沒有，可以蹺二郎腿”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）