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深圳德熙上汽大眾?途觀L最新價(jià)格表?歡迎品鑒

2022-07-13 17:27:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳德熙上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期途觀L詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?深圳德熙上汽大眾多市售多市 電話:4008150011-1379
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉顯得頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),搭配多邊形格柵,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格,風(fēng)格比較獨(dú)特,營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果,能感受到明顯的力量感。

  途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yixi1說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較人性化的,前后兩排都有充電接口,方便充電,導(dǎo)航系統(tǒng)也不錯(cuò),音質(zhì)也很不錯(cuò),內(nèi)飾用料也很精致,給人一種很小的感覺(jué)。氛圍燈還是有點(diǎn)小的感覺(jué)!”

網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道:“它的操作系統(tǒng)很人性化,看起來(lái)很有科技感,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有多余的東西,空間也更大了。就像我平時(shí)超車的時(shí)候,根本不會(huì)有任何的停頓,加速的很快,踩著油門就很有動(dòng)力。平時(shí)在彎道上開得很穩(wěn),底盤也很扎實(shí)?!?/p>

網(wǎng)友@popin說(shuō)道:“這輛車開了幾千公里,按照現(xiàn)在的油耗來(lái)看,油耗確實(shí)有點(diǎn)高,一百公里需要12升左右,不過(guò)我相信過(guò)了這段時(shí)間,油耗應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在低一些。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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