搭132馬力驅(qū)動電機 賽麟邁邁申報圖曝光
導(dǎo)讀:拿一個132馬力的驅(qū)動電機,林賽麥麥的申報圖就曝光了。
2019年7月20日,在Celine之夜的活動現(xiàn)場,其官方曾向我們展示了其全新的純電動微型車——英里,但官方并未公布其具體參數(shù)。最近我們從工信部得到了更多關(guān)于這款車的信息。企業(yè)名稱為金華青年汽車制造有限公司,注冊商標(biāo)為麥迪牌。
新車借鑒了2014年北京車展上亮相的純電動汽車魏夢吉泰邁邁(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的整體設(shè)計元素。細節(jié)方面,其前臉采用了更為圓潤的設(shè)計,底部的梯形大尺寸進氣格柵配合左右兩側(cè)的矩形大燈組,讓整車看起來更加年輕。同時我們看到該車在發(fā)動機前艙蓋上方用線條勾勒出來,似乎營造出一絲運動氣息。
“魏夢吉太馬伊馬伊”
車身側(cè)面,新車采用雙門設(shè)計,線條飽滿圓潤。值得一提的是,新車從C柱到車尾融為一體,從而營造出一個短而緊的線條結(jié)尾,視覺效果比較奇特。車身后側(cè),亮點不多,兩側(cè)多邊形尾燈讓車看起來特別有家的感覺。同時梯形的車牌邊框區(qū)域也適當(dāng)增強了尾部的層次感。
車身尺寸方面,其長寬高分別為2995/1600/1580mm,軸距為1920mm。其總質(zhì)量為1259kg;整備質(zhì)量1100kg。同時,新車將提供155/60 R15和175/55 R15輪胎尺寸的共同消費者。動力方面,新車將搭載上海中科申江電動車有限公司生產(chǎn)的SJ040248A-2103驅(qū)動電機,最大功率132馬力(97 kW)。電池方面,將搭載蕪湖天一能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰動力電池組.同時,該車最高時速在工信部網(wǎng)站上登記為100km/h。此外,根據(jù)之前活動現(xiàn)場的官方說法,該車在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航可達305km,并配備了6個安全氣囊。
關(guān)于林賽:
“Selin最近發(fā)布的產(chǎn)品陣容”
關(guān)于Selin這個品牌,相信喜歡美系車的網(wǎng)友都不會太陌生。該品牌由美國前賽車手史蒂夫薩林(Steve Saleen)創(chuàng)立,主要以改裝福特野馬等車型而聞名。當(dāng)然,帆船品牌最知名的車型是帆船S7。這款美國超跑誕生于2000年,獨特的外觀和夸張的性能給它帶來了不小的影響。出現(xiàn)在很多影視作品和游戲中,讓它出名了一段時間。2005年,林賽帶來了性能更強的S7雙渦輪增壓車型,后期加入競爭包的車型最大功率輸出超過1000馬力。
“西林S7勒芒特別版”
2017年,在沉寂多年后,西林S7勒芒特別版在當(dāng)年的洛杉磯車展發(fā)布。新車經(jīng)過重新調(diào)校的發(fā)動機最大功率提升至1318馬力,外觀和內(nèi)飾進一步優(yōu)化。此外,林賽品牌的母公司——魏夢吉太有開發(fā)電動車的基礎(chǔ),也就是上面文章提到的魏夢吉太脈脈的純電動車,正在2014北京車展亮相。
"塞琳S1(非生產(chǎn)型號)"
2017年11月,林賽S1車型正式亮相。作為Celine旗下品牌的新作,新車在外觀和內(nèi)飾上更加現(xiàn)代,給人的整體形象不錯。更重要的是,林賽S1未來將由江蘇林賽汽車科技有限公司引進國內(nèi)生產(chǎn),該公司由美國林賽國際汽車公司和魏夢汽車工業(yè)集團聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)共同投資,核心技術(shù)全部從國外引進。公司于2009年在如皋市成立,注冊資本96億元,中國林賽汽車項目總投資達178億元。
《林賽邁克》
資料顯示,2017年5月26日,林賽在江蘇如皋支持建設(shè)的汽車文化中心正式開業(yè)。一期投資規(guī)模60億元,占地958畝。建成后將實現(xiàn)15萬輛高性能汽車的產(chǎn)能。林賽已經(jīng)建立了四個研發(fā)中心。中國上海和美國洛杉磯的研發(fā)中心。其中,新能源研發(fā);研發(fā)中心和清潔能源研發(fā)中心。d中心將分別研究小排量、大馬力、低排放的純電動、混合動力和傳統(tǒng)內(nèi)燃機。
此外,林賽官方已經(jīng)表明了未來產(chǎn)品戰(zhàn)略的方向,將主要從小人群的頂端轉(zhuǎn)向大眾的高端。除了超跑,林賽還嘗試將超跑融入家用車,涉及轎車、SUV等。從而增加他的競爭力。
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