博瑞 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1122條)

導(dǎo)讀：吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GE自動駕駛配置曝光，5月底上市。

吉利博瑞GE已經(jīng)在早前4月25日開幕的北京車展上與大家見面了。近日，吉利汽車曝光了博瑞GE在智能駕駛領(lǐng)域的部分配置，并表示新車將于5月底正式上市。

GE代表宏大(偉大)進(jìn)化，還有天才(天生)效率(高效)，吉利(吉祥)精英(精華)。外觀方面，博瑞GE和博瑞也是基于吉利KC平臺打造，車身上依然保留了博瑞的整體輪廓和側(cè)身。標(biāo)志性的“水滴波紋”前格柵與大燈組相連，而下部外殼的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動風(fēng)格。車身側(cè)面，新車采用了滑背式設(shè)計(jì)，在前翼子板處增加了充電接口。

新車大燈組總體為內(nèi)低外高的平行四邊形，L型日間行車燈條細(xì)長流暢，配合燈組周圍的翼形鍍鉻條。此外，燈組中還標(biāo)有“吉利全LED技術(shù)”字樣，表示大燈組中所有燈均為LED光源。尺寸方面，博瑞GE的長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，車身側(cè)面有MHEV和PHEV標(biāo)志以表明身份。

內(nèi)飾方面，新車采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體造型更加時尚，全新樣式的平底方向盤和副駕駛前的新潮裝飾。更大的中控觸摸屏和全液晶儀表盤也是一大亮點(diǎn)。博瑞GE采用全新的電子擋位，配備電子手剎和自動駐車功能，有三種駕駛模式可供選擇。

在智能駕駛方面，博瑞GE是國內(nèi)市場首款搭載L2智能駕駛的量產(chǎn)b級車。新車的ICC智能導(dǎo)航系統(tǒng)包括TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)和ICA集成高速巡航功能，可實(shí)現(xiàn)自動轉(zhuǎn)彎功能。此外，新車配備的LKA車道保持系統(tǒng)具有三種可調(diào)的車道保持模式和警告級別，從而將車輛保持在車道中間。

博瑞GE搭載全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過毫米波雷達(dá)全方位監(jiān)控車輛行駛環(huán)境數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)0-150km/h速度跟隨前車、啟停車輛等功能，此外，新車搭載APA自動智能泊車系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動水平泊車、自動垂直泊車、自動水平泊車，同時具備泊車急停功能。

新車更大的亮點(diǎn)是配備了SLIF交通限速標(biāo)志智能識別、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制、飛機(jī)HUD抬頭顯示系統(tǒng)、LIM電子限速、城市預(yù)碰撞、行人識別與保護(hù)等多項(xiàng)智能科技配置。在這些“黑科技”的加持下，博瑞GE成為國內(nèi)首款量產(chǎn)L2智能駕駛的汽車。

其他配置方面，新車配備了博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360全景高清倒車影像、TPMS輪胎溫度和胎壓檢測系統(tǒng)以及智能高清車輛行駛記錄儀，在性價(jià)比方面確實(shí)具有競爭力。

博瑞GE將推出PHEV和MHEV混合動力車型。其中，PHEV搭載了吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD 7DCTH插電式混動系統(tǒng)，加權(quán)百公里油耗僅為1.6L。它有三種充電模式，最快1.5小時就能充滿，充電時間也可以智能設(shè)置。MHEV搭載48V混動系統(tǒng)，節(jié)油性能提升15%，百公里綜合油耗5.8L。